混凝土输送泵堵管原因

1.1轮配比不良

配比不良的轮拌合物在压力梯度较大处，水分会通过骨料间隙渗透，使骨料聚结引起堵管，多发生在管道弯曲、变径和管路中间布置软管处;另外，砼水灰比过大时易离析，造成砂浆与骨料分离而堵管，多见于长距离水平泵送时的“偏析”堵管和竖直下行布管的下端离析堵管。水泥用量过少和砂率过低时，砼和易性差，变形困难，在管道中摩擦阻力增大，极易堵管。轮對落度过低（80mm以下）时，泵送阻力明显增大，使泵送无法进行。

1.2砂的粒径不合理

当通过0.315mm筛孔的细砂含量少时，即使轮其它技术指标都符合要求也会堵管。因为这些细砂在砼中起一种类似滚珠的作用，能减少管壁与砼的摩擦，提髙枉流动性，增大进的粘聚力和保水性，对砼的可泵性影响很大。因此在JGJ/T10《混凝土泵送施工技术规程》中规定通过0.315mm筛孔的砂不应少于15%。

1.3异物堵管

理论上讲，堵管**易发生在3个大石子在同一截面相遇卡紧时，这时截面大部分被石子占据，可流通面积很小。通常规定石子比较大粒径与管内径d：D<1：3(注：此项在《规程》中有详细规定，根据输送髙度和石子种类，为1：2.5〜1：5)，并在泵机料斗上设方格网，防止超径石于混入。

混凝土输送泵堵管原因

1.1轮配比不良

配比不良的轮拌合物在压力梯度较大处，水分会通过骨料间隙渗透，使骨料聚结引起堵管，多发生在管道弯曲、变径和管路中间布置软管处;另外，砼水灰比过大时易离析，造成砂浆与骨料分离而堵管，多见于长距离水平泵送时的“偏析”堵管和竖直下行布管的下端离析堵管。水泥用量过少和砂率过低时，砼和易性差，变形困难，在管道中摩擦阻力增大，极易堵管。轮對落度过低（80mm以下）时，泵送阻力明显增大，使泵送无法进行。

1.2砂的粒径不合理

当通过0.315mm筛孔的细砂含量少时，即使轮其它技术指标都符合要求也会堵管。因为这些细砂在砼中起一种类似滚珠的作用，能减少管壁与砼的摩擦，提髙枉流动性，增大进的粘聚力和保水性，对砼的可泵性影响很大。因此在JGJ/T10《混凝土泵送施工技术规程》中规定通过0.315mm筛孔的砂不应少于15%。

1.3异物堵管

理论上讲，堵管**易发生在3个大石子在同一截面相遇卡紧时，这时截面大部分被石子占据，可流通面积很小。通常规定石子比较大粒径与管内径d：D<1：3(注：此项在《规程》中有详细规定，根据输送髙度和石子种类，为1：2.5〜1：5)，并在泵机料斗上设方格网，防止超径石于混入。

混凝土输送泵是目前混凝土工程施工中必不可少的设备，在工作过程中因为各种因素导致混凝土输送泵堵泵的现象时有发生。正常情况下，混凝土在泵送管道中心形成柱状流体，呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆，水泥浆层作为一种润滑剂与管壁接触，骨料之间基本上不产生相对运动。当粗骨料中的某些骨料运动受阻，后面的骨料运动速度因受影响而渐渐滞缓，致使管道内粗骨料形成集结，支撑粗骨料的砂浆被挤走，余下来的间隙由小骨料填补。这样，骨料密度增大，使该段管道内集合物沿管道径向膨胀，水泥浆润滑层被破坏，运动阻力增大，速度变慢，直至运动停止而产生堵塞。

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