高速铁路10kv电力供电系统担负着除接触网以外的所有铁路负荷的供电任务，直接影响着铁路运输系统正常、安全的运行，还关系到铁路系统中很多职能部门的正常工作，因此保证其供电的可靠性十分重要。目前开通建设的高速铁路供电，不论是一级贯通负荷，还是综合贯通负荷，从铁路配电所引出后全部都采用沿铁路线两侧电缆沟敷设10kV单芯电缆的供电方式，10kV单芯电缆供电是当前高速铁路供电的主要方式。由于电缆生产工艺及现场使用环境等条件的限制，电缆长距离供电时会不可避免地使用到电缆的中间连接及分支连接。完成电缆连接的方式有中间头，贵州质量电缆分支箱工程、终端头、电缆分支箱、电缆对接箱等，贵州质量电缆分支箱工程，电缆的连接方式也经历了从制作中间接头，贵州质量电缆分支箱工程，向铁路路基立式电缆分支箱、地埋式电缆分支箱的转变。

 电缆分支箱与分线盒的作用是什么？ 分支箱与分线盒是电缆分线设备，一般用在配线电缆的分线点处，配线电缆通过分线箱或分线盒与用户引人线相连。分线箱与分线盒的主要区别在于分线箱带有保险装置，而分线盒没有；分线盒内只装有接线板，而分线箱内还装有一块绝缘瓷板，瓷板上装有金属避雷器及熔丝管，每一回路线上各接2个，以防止雷电或其他高压电流进人用户引入线。因箱体I此分线箱大多用在用户引人线为明线的情况，而分线盒主要用于不大可能有强电流流人电缆的情况，一般是在室内。分线箱（盒）的接线端对数有20、30、50、60、100、200等几种，安装方式有壁盒式、壁挂式等。

12KV的电缆分支箱技术参数 12KV电缆分支箱主要技术参数 序号 名称 单位 参数 1 额定电压 KV 12[2] 2 频率 Hz 50 3 额定电流 A 630 4 额定短时耐受电流 KA 20KA 5 额定峰值耐受电流 KV 50KV 6 1min工频耐受电压 KV 45KV 7 雷电冲击耐受电压 KV 105 8 二次回路1min工频耐受电压 KV 2 正常使用条件环境: 1. 海拔高度≤3000m;(如有特殊要求可在订货时注明) 2. 环境温度:+55℃~ -45℃; 3. 日相对湿度平均值不超过95%;月相对湿度平均值不超过90%; 4. 抗震能力:8度; 5. 无剧烈震动和冲击以及有火灾、化学腐蚀、危险的场所。

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