泵轴上为啥常用挡圈进行定位

离心泵的后端轴承轴向定位, 大部分都设置有卡簧，使用孔用挡圈来对滚动轴承进行轴向定位，浙江挡圈产品原理，泵管家想到可能的原因:

1.  可以节省空间，允许快速安装与拆卸，浙江挡圈产品原理，浙江挡圈产品原理，并可简化轴与轴承座孔的加工;

2. 加工工艺角度分析: 因为装轴承的部位加工精度比较高，台阶部位加工不好，对轴承安装到位有比较大影响;

3. 成本上考虑: 在满足要求前提下，卡簧应该是**简便**经济的方式;

4. 维护上考虑: 便于更换,价格低 ,装拆过程中也不易损坏其他部位。

利用挡圈使滚动轴承的固定方法

1.内圈紧固方法、轴用弹性挡圈：轴用弹性挡圈嵌在轴的沟槽内。主要用于深沟球轴承。

2.内圈紧固方法、轴端挡圈紧固：用螺钉固定轴端挡圈，可在高速下承受大的轴向载荷。

3.内圈紧固方法、用圆螺母紧固：主要用于轴承转速高、轴向载荷大的情况。

4.外圈紧固方法、挡圈轴向紧固：用嵌入外壳沟槽内的孔用弹性挡圈紧固，用于向心轴承，当轴向力不大且需减小轴承装置的尺寸时采用。

5.外圈紧固方法、轴承端盖紧固：用于高转速及很大轴向力时的各类向心、推力、和向心推力轴承。

挡圈在实际工作中一些知识介绍，对于某一个挡圈来说，不管具体的安装情况和方向如何，它实质上都只在单方向上挡住轴承或类似的其它零件，即只承受单向的力。在轴向力的作用下，挡圈总是靠向槽的右侧面，而挡圈的内侧面实际上并不跟它接触，总是存在一定的间隙。挡圈工作时可能存在两种情况：一是强度和刚度充裕：虽有微量弹性变形，但不会影响其止档功能。二是强度不足而破话。实际上挡圈的功能是限定轴承或其它类似零件的轴向位置，能不能起到这个作用，问提不在挡圈本身，关键在于应把挡圈和其它零件视为一个整体，看其能否产生轴向移动以及移动量多少，挡圈轴向定位精度的根本问题就在于此。

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