目前，多数车厂涂装自动化流水线普遍采用的工艺流程为：热水洗→预脱脂→主脱脂→喷淋水洗→浸水洗→表调→磷化→喷淋水洗→浸水洗→钝化→循环去离子水喷淋水洗→循环去离子水浸洗→新鲜去离子水喷淋水洗，共十三个工艺段，通常在热水洗前还有一道手工擦拭。总的来说，前处理可分为脱脂、表调、磷化和钝化四大块，四者之间都有水洗工序以防止杂质带入下一工艺段造成交叉污染。汽车涂装前处理各工艺段间的多次水洗是提高清洗效果的关键，通常每次水洗液的污染控制要求达到前道工序处理液浓度的1/10以下，即稀释10倍的目的。在提高水利用效率、降低成本的要求下，如何过滤循环再利用清洗水并保证水质的洁净度成为过滤系统成功与否的关键；其次，采用膜过滤技术UF回收脱脂液、磷化液，吉林口碑好BT袋式过滤器货真价实、再生高污染清洗水和前处理废水，对过滤系统的设计和应用也提出了更高的要求。袋式过滤器技术结构紧凑、占地面积小以及过滤精度范围广；同时，单位面积过流量大，吉林口碑好BT袋式过滤器货真价实、过滤阻力小，成本低廉；使用维护方便，吉林口碑好BT袋式过滤器货真价实、快捷；规格齐全、材质多样以及适用范围广等。

   安装袋式过滤器后，其技术人员将有效地进行调试，设备设置的过滤时间和清洗转换时间等，处理后的水通过进水口进入人体，袋式过滤器开始进行 正常工作。 当达到预设的清洁时间时，电动控制器将向液压控制阀和驱动电动机发出信号，从而触发以下动作：电动机驱动电刷旋转，清洁过滤器元件，控制阀打开以排放污水。 整个清洁过程*持续数十秒钟。 滤袋的袋口损坏大部分在袋口的30-40厘米之内，这主要是由于吹掉并剥落了过滤材料的底层造成的。 在安装过程中，主要是由于压缩空气过多，喷管歪斜，花板变形等引起的，应注意安装质量。

    袋式过滤器的结构设计是由四套摇锤式环首螺栓将顶盖和滤筒密紧，使过滤器更能承受的过滤压力和水锤式的压力冲击。袋式过滤器由滤筒，过滤网篮，过滤袋三部分组成，结构紧凑简单;要过滤的液体经过滤器的进口进入，流进过滤袋，经过滤袋的拦截后，由过滤器的出口流出。袋式过滤器的进出口设计一般采用侧进底出方式，方便清洗。更换过滤袋简单快捷：1、先关闭进水阀门，打开排气阀，让过滤器里面的压力降到常压;2、打开顶盖上的四套环首螺栓，打开顶盖;3、打开固定过滤袋的卡环，提出堵塞的过滤袋，换上新的过滤袋;4、关闭顶盖，锁紧四套环首螺栓;5、打开进水阀门，等排气阀有液体流出时关闭排气阀。总个过程一般在10-15分钟左右完成。过滤器的维护：一般当过滤器的压差达到2-3公斤时，证明过滤袋已经基本上堵塞了，这时过滤器的出口流出的液体也很少了，这时候应该更换过滤袋。根据使用的不同情况，如果工序要求需要保持过滤器的流量不低流量的一半，应该在压差达到1公斤左右时更换过滤袋。过滤袋的使用寿命由原水的浊度、过滤的时间、过滤的流量、过滤袋的过滤面积来决定。

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