哪些车主更适合贴隐形车衣？

     隐形车衣是能够隔绝酸雨、沙硕、鸟粪，上海tpu隐形车衣加盟、紫外线等对漆面的持续损伤；同时它的高耐磨性能抵御轻度的划伤、碰擦与持久磨损；与镀晶相比优势是对车漆的保护更周全，一次施工，终身受益；所以隐形车衣受到越来越多人的欢迎，哪些车更适合或者是需要贴隐形车衣的呢？

     适合刚拿到驾证的“马路sha手”或者驾龄半年至1年的不经常上路的驾龄。

     对于新手来说，驾驶新车即使很小心也可能会有剐蹭。剐蹭都会心疼，都会自责，这种时候一般会去打蜡、封釉等汽车美容，但是这些东西的时效性很差，**多三五个月就会被打回原形。隐形车衣则不同。轻微的剐蹭，只要在一定温度下就能修复如新。如果刮擦的过于严重也不用担心，因为擦伤起皮的只会是那一层隐形车衣而原厂漆却会毫发无损，上海tpu隐形车衣加盟。在隐形车衣保护这段期间过来磨合期技术也就越来越娴熟了，上海tpu隐形车衣加盟，在此期间降低了维修费，对车漆的伤害也是降低了。

贴隐形车衣后为什么会出现气泡呢？

     有车主在贴了隐形车衣后出现了气泡，对于新车主来说，出现气泡是一个让人不痛快的事情，说大不大，说小不小，但是容易影响人的心情，刚买的车肯定是不愿意上面有任何东西，那么为什么会出现气泡呢？接下来咱就来了解一下。

    贴车衣后出现气泡一般有2个原因：一是车衣质量不过关，二是贴膜师傅技术不到位。

    劣质隐形车衣贴上后，看起来会有雾蒙蒙的感觉。膜层结合粗糙，就会出现气泡，波浪纹的现象。

     贴膜师傅技术不到位，车身表面没有清洁到位，有灰尘附着，随着车衣膜的粘贴强度上升后，沙粒或灰尘周围出现压力，就发生了起泡的现象，而起折或脱胶也有可能引起气泡。

    如果气泡数量较多且体积较大，难以刮平，建议您换隐形车衣，因为此时不仅影响到美观，更影响到行车安全。如果气泡并不是很多，体积又比较大，可以割开一个小口，然后用刮板和烤qiang慢慢的刮平，隐形车衣一般都有自动修复的功能，所以不用担心会影响车衣的功能。

对于刚贴完隐形车衣的顾客来说，要注意哪些问题？

   1、刚装贴后几三日内尽量不要去洗车，新贴的漆面保护膜和车子漆面有一贴合胶链的过程,在还没有完全胶链的情况下洗车的话，会有接缝边角的包边处进水的可能，再加上洗车一般是高压喷冲，这个这外力的作用下，有可能造成车衣移位或翘边，甚至是完全被扯起。为保险起见一般3-5日内较好不做洗车的维护。

   2、刚装贴后几三日内尽量不要长时在高温下直晒，在还没有完全胶链贴合的情况下高温暴晒下，在膜和漆面间会产生气泡，也是会引影您整车效果的。

   3、在刚装贴不久较好不要上高速，一般装贴工程师会给每个接缝处做包边处理，在装贴后的短时间内容易被外车撕扯起来，如上高速的话，气流太大，会出现起边或是撕扯的现象。

   一般在3-5日后基本定型，可以放心使用，隐形车衣虽有防腐蚀的作用，但在防鸟糞、防酸雨方面，建议您还是要及时冲洗。这样您的车子会更加光亮耀眼。

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