轴向定位是机械设计中的常规问题，轴向定位可以采用轴肩、螺母和卡簧。而事实上，除了这些还有顶丝，销钉、抱箍和螺旋挡圈。其中，宁波挡圈合理安装与操作，在安装空间有限的场景下，大部分工程师都会首先想到使用卡簧，然而，宁波挡圈合理安装与操作，螺旋挡圈的性能并不亚于卡簧，却鲜有人知道使用，宁波挡圈合理安装与操作。

卡簧和螺旋挡圈统称为弹性挡圈，从外形上看两者就有较大差异，卡簧通常有两个用于卡簧钳加持的工艺孔，在工艺孔处有两个明显的突起部分；而螺旋挡圈则没有突起，二是像螺旋弹簧一样。双层螺旋挡圈与钥匙扣极为相似，不同的是在挡圈钢丝的末端留有用于加持的切角。由于增加了工艺孔，卡簧更便于拆装，但是安装工艺孔处的突起所占的空间较大，无论是孔用还是轴用卡簧都存在占用空间大的问题。相对于卡簧，螺旋挡圈没有工艺孔，拆卸不如卡簧方便，但是螺旋挡圈占用的安装空间更小，外形也更简洁、美观。对于不需要经常拆卸的场合，螺旋挡圈的优势更明显。

弹性挡圈如何进行表面处理

油浸是所有碳钢产品的标准表面处理工艺。所用油在运输和正常储存时具有耐腐蚀性。不应将油浸表面处理视为长久性表面处理。

蒸汽脱脂/超声波清洗是所有不锈钢零件的标准清洗工艺。该工艺可去除零件表面的油脂及其他有机化合物。超声波是该工艺的组成部分，可促使溶剂在挡圈或弹簧的匝间进行反应。

震动或手动去毛边用于去除毛边，以及卷绕后的切断操作导致在开口端出现的尖角和棱角。

钝化是一种可选的不锈钢清洗工艺。该工艺可提供光亮的表面以及更强的耐腐蚀性。钝化处理可溶解生产过程中嵌入材料表面的铁颗粒和其他物质。如果这些污染物未被溶解并去除，则可能会在更具腐蚀性的环境中促使生锈、变色或点蚀的发生。

黑色氧化物是一种可提供平坦黑色外观的表面处理工艺，通常用作外观改善而不是提高耐腐蚀性。

镀锌用于碳钢，可提高产品的耐腐蚀性。其有时被用作其他电镀或不锈钢的相当有成本效益的替代品。镀锌工艺无法保证多匝挡圈和弹簧匝间的覆盖。

磷酸锌也称为“磷化处理”，*适用于碳钢。其外观呈现灰黑色，针对黑色氧化物的耐腐蚀性优异，但相对于镀锌或不锈钢较差。

什么是四氟挡圈，四氟挡圈跟普通挡圈没有什么区别，它们的作用是起到轴向固定的作用，其中圆锥面加挡圈固定有较高的定心度。滚动轴承的挡圈就相当于一个活动的挡边，是用来档滚子用的，方便安装。四氟挡圈具有耐高温、防腐蚀、电绝缘性好、摩擦系数低等优点，***用于:航空、航天、石油化工、机械、电子、建筑、轻纺等工业部 门，已成为现代工业中许多关键技术不可或缺的材料。优点：承压高，抗变形、抗出性好，安装简便，尺寸齐全。

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