灌缝胶的灌缝特点:路面灌缝施工是把路面病害消除在萌芽状态,做到预防性养护。根据长期的工作实践经验,在使用灌缝机对路面灌缝时应该遵循是缝就灌的原则,做到不放过每一条裂缝,确保防止漏灌。 在裂缝开槽后、注入灌缝胶之前,对开槽缝一定要清理干净,避免灌缝胶与路面粘接不牢而出现开胶或脱落,要用高压吹尘机将槽内的灰、土吹净,确保灌缝胶与路面完全接触,增加粘着力,从而使灌缝效果好,能够做到饱满、平顺、整洁和美观。 灌缝在施工期间基本不受气温影响,也可以在低温下施工;施工方法简单,易于操作和掌握;灌缝胶相对热沥青灌缝质量好,使用寿命长,上海灌缝胶质量生产商,使用该设备和工艺灌缝一次,可使路面维持二年以上不需再灌,与传统热沥青人工灌缝每年一次,上海灌缝胶质量生产商,在总体成本上有所减少。 随着在今后的工作中取得更好的灌缝经验,上海灌缝胶质量生产商,采用灌缝胶对沥青砼路面灌缝处理,不仅在灌缝质量、使用寿命、养护成本等方面都具有一定的优势,在日常公路养护中具有很好的推广应用前景。
裂缝是路面常见病害之一,裂缝形成后若不及时处理,雨水将通过裂缝进入面层和基层,在行车荷载的作用下形成动水对结构层造成冲刷,产生唧浆或基层松散等水损害,结果导致路面产生龟裂、坑槽等病害。 灌缝则是处理裂缝的常用方法之一。灌缝是一种有效的预防性护措施,灌缝的目的就是防水。灌缝可延长沥青路面的使用寿命,且施工费用较低,*为挖补路面费用的1/6。 事实上,对道路进行灌缝有一些方法技巧,希望下面的小诀窍对大家有所帮助。 春季是灌缝施工的黄金季节,它减少了热涨冷缩对路面裂缝的影响。同时温度变化小,气候温和对灌缝料的高温稳定性影响较小。 开槽按照裂缝标示,调整好开槽机的开槽宽度和深度,对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽n,开槽深宽比不应超过2:1,开槽至少1厘米宽,1.2厘米深。 清理裂缝时为保证灌缝胶与缝壁间粘结牢固,多采用压缩空气法和钢丝刷法清理裂缝。 在灌缝时,为了防止车轮粘起灌缝胶,有时在灌入灌缝胶后还要在其上撒上砂子。对裂缝灌填完成后,根据气温情况,冷却10-20min后开放交通。 灌缝所需要的材料也有特殊要求。灌缝胶要与缝壁粘结能力强,高温时不粘轮,低温时不脆裂,耐久性好。
沥青路面灌缝胶适用于沥青路面不规则裂缝、水泥路面工作缝、复合路面修建铺筑前裂缝处治、机场道面接缝、**道路、码头等路面的养护施工使用。具有独特的防水性、粘结性、弹塑性、高温稳定性、低温柔性、抗嵌入性及耐久性。在自然变化的气候条件下和车辆轴载的反复作用下,能达到较长时间保持良好的路用性能,不会过早产生老化现象。 沥青路面灌缝胶产品特性: 1、防水性。密封胶自身不溶于水,也不吸收水分,并能阻止水分自上而下渗入; 2、粘结性。密封胶与路面粘结力强,当路面遇冷收缩或热胀时,仍能与之牢固结合,并且遇水时粘结面不会开胶; 3、弹塑性。密封胶具有良好的弹性,其拉伸量满足裂缝、接缝的变形要求,能随路面层伸缩,保证不被拉断; 4、高温稳定性。密封胶在夏季高温时不因受热发生流淌,污染路面,影响车辆的行驶,并能保持一定的韧性; 5、低温柔性。密封胶在冬季低温时不发生硬化、脆裂现象,保持一定的柔性; 6、抗嵌入性。密封胶能抗御行车情况下砂石杂物的嵌入,保证路面接缝伸缩不受阻碍 7、热熔性。密封胶属热熔性材料,使用时可反复加热使用。灌缝设备中存留材料不需清洗,加热后即可继续使用。
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