说起皮卡我们脑海中往往浮现的镜头往往不是在中国，而是驰骋在美国西部的场景，没错，在美国，皮卡的销量完全碾压其他车型，排名**的皮卡销售总量几乎和销售量四到十位总和一样了。排名的福特F150卖到了近90万台。这么惊人的销量得益于美国广袤的土地和相对悠久的汽车文化。

咱们说回历史来，自打福特发明了T型车，南昌域虎5车型，这个我们之前讲过，在这之后，到了上个世纪二十年代了，正赶上一战结束，南昌域虎5车型，美国经济开始蓬勃发展，到处要建设，南昌域虎5车型，到处要开荒，又因为汽车工业的发展，所以人口流动增加了。

别只盯着SUV，这一台才是真正的高性价比多功能家用车！

陶坤：两位，找你们来，是想讨论个事，评论组同事转来一个读者提问：什么样的人适合买皮卡？你们怎么看？

宸宇：我觉得皮卡这种车肯定咱们男生才会喜欢呀，而且那个大尾斗能装不少东西。

岳城：皮卡呀，以前接触的皮卡都是手动挡，好像不太好开呀。

陶坤：我觉得咱们亲自体验过再给出结论比较好，我拿到一辆江铃域虎9，去试试不？

宸宇、岳城：走着。

以下部分是宸宇：

我们先要理清一件事，域虎9和以往作为工具车的皮卡是不同的，它是我们开启一种新生活方式的座驾。首先从外观设计上，域虎9的设计就考究很多，车身设计了不少凸显力量感的线条，看上去就很硬汉，这也正好符合现在大家对于汽车的审美。除了外观硬汉外，这车的尺寸也很硬核，它的长宽高为5305×1905×1835mm，比市面上能见到的绝大多数SUV都要大，是个实实在在的大块头。

以下部分是岳城：

辰宇说得我都有点心动了，但是现在大家工作这么忙，开车出游的时间毕竟是少数，更多的时候还是要开车完成日常通勤，在这个使用场景下，不少消费者就被以往的皮卡劝退了，好在域虎9就没这个问题。

你们发现没有，现在很多人都直接考C2驾照了，手动挡成了大家不会开、不敢开、不想开的选择。以往的皮卡很多都是只有手动挡车型，这就很不友好了。不过域虎9是提供自动挡车型的，而且用的还是采埃孚的8速自动变速箱，再配备上电子挡杆，驾驶难度更低，换挡也更轻松，这就给了更多人驾驶、体验域虎9的机会。

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