混凝土输送泵忌缸套和活塞新品不经选配即安装

在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把比较大尺寸的汽缸套配上**小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。因此，换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。

混凝土输送泵忌不检查柱塞行程余量

在柱塞式喷油泵的调试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。

混凝土输送泵忌缸套和活塞新品不经选配即安装

在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把比较大尺寸的汽缸套配上**小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。因此，换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。

混凝土输送泵忌不检查柱塞行程余量

在柱塞式喷油泵的调试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。

混凝土输送泵的正确使用步骤：

1、启动混凝土输送泵，先空运转一段时间。如果当时的气温较低，空运转的时间应较长，要求液压油的温度升至15℃以上才能泵送。

2、向混凝土输送泵料斗加入一定量的清水，以湿润料斗、分配阀及输送管道。

3、向混凝土输送泵料斗加入一定量的水泥砂浆，使整个混凝土输送管道得到润滑。

4、水泥砂浆注入混凝土输送料斗后，应使搅拌轴反转几周，让料斗两侧壁得到砂浆的充分润滑，然后再使搅拌轴正转，把砂浆经料斗喉部喂入分配阀箱体内。

5、开启混凝土输送泵时不要把料斗内的砂浆全部泵送出去，砂浆应保留在料斗搅拌轴水平线以上水平、待混凝土运到并加入料斗后再一起泵送。

6、混凝土输送泵泵送工作完毕之后，需要立即清洗输送管道，运转3-4个冲程，排除残余混凝土，拆出锥管，用铲子，扒出棒等辅助工具清理料斗内的残余混凝土，打开卸料门，用水冲洗料斗内外，等***干净后，关闭卸料门。料斗内注满水，运转3-4个冲程，将残余混凝土随水泵出机外，水排完毕，空运转10分钟，将各润滑点注入润滑脂，停机，关闭电源。

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