首开紫宸江湾向西侧约10公里即可进入G15沈海高速直达上海,经嘉定区进入浦西市区,全程约98公里。首开紫宸江湾向北约10公里即可进入G40宁启高速,经崇启大桥、崇明岛、直达上海浦东。全程约95公里。海门已经纳入上海一小时经济圈,连接海门与上海的轨道交通有正在建设,计划于2019年通车的沪通高铁,以及已经规划好的连北沿江城际铁路,证大清华首开紫宸江湾,连接上海、崇明岛、海门、南通,两条环形铁路线将上海与海门紧紧相连。
规划中的崇海大桥是上海连接长江以北高速路网的重要组成部分,崇海大桥连接上海崇明和海门,经规划中的宝山过江隧道直接进入上海宝山区,建成通车之后,海门到上海浦西市区的时间将缩短至半小时左右。快捷的铁路、密集的高度公路网络,海门将占据上海一小时经济圈中**内层的**位置。
盐通铁路是国家八纵八横高铁网的***纵沿海铁路的一部分,连接盐城和南通两个沿海城市,线路全长约为159公里,线路等级为高速铁路,设计速度为350公里/小时。建设工期4年,预计2018年1月开工,证大清华首开紫宸江湾,2022年1月底建成通车。北沿江高铁自上海引出,跨越长江、经崇明岛至启东,证大清华首开紫宸江湾、向西经海门、南通、泰州、扬州至南京,并延伸至合肥及长江中上游地区。
首开紫宸江湾所属海门区域高铁即将通车。
接触网成功送电首座牵引变电所受电启动……近日,沪通铁路建设连续取得多项进展!
昨天(4月13日)上海铁路局官方微博发布了一篇题为《通沪铁路开始接触网冷滑试验,联调联试即将展开》的博文,在回复网友咨询的时候上海铁路局称“现在改名通沪了”,日报君向南通市铁路办求证这一消息属实。
新建通沪铁路(南通至安亭段)设南通西、张家港、常熟、太仓等9个车站,全长137.47公里,设计时速为200公里。建成开通后,与盐通铁路、连盐铁路、青连铁路、青烟威铁路形成无缝对接,对于促进长三角地区产业布局调整,实现区域资源共享具有积极意义。
按照计划预计6月底具备开通运营条件!
首开紫宸江湾 户型:87平米、101平米、111平米,122平米 均价:9500(毛坯交付) 项目位置:海门市滨江街道广州路 开发商:首开地产(央企) 拿地时间:2008年 产权年限:70年 总户数:7000户 总占地面积:788亩 总建筑面积:100万方 项目总分四期开,在售二期期房(由25栋17层、27层景观高层组成。) 占地面积:17万平方米 建筑面积:30万平方米 户数:3000户 容积率:1.7 绿化率:40.28% 得房:86% 交房时间:2020年年底 物业管理:北京宝景物管 物业费:2.48元/平/月 停车位:1比1车位;9.5万【可不绑定】 周边配套: 交通:海门航站楼直达虹桥、浦东两大机场;
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