正常来说，沉没成本是一种历史成本，对现有决策而言是不可控成本，通常不该影响当前行为或未来决策。从这个意义上说，在投资决策时应排除沉没成本的干扰。所以，桥梁建设钢板桩工程电话，只要跳出这个怪圈，从大局出发自然能在时代的变革中开辟出一篇新的发展天地!日前，上海五岳商贸有限公司与莱芜钢铁集团有限公司达成共同开拓钢板桩市场的战略合作协议，桥梁建设钢板桩工程电话，为厂商联手拓展终端市场探索出一条新路子，引起业界的关注。

  “我国钢板桩市场前景十分广阔，钢贸商与钢厂联手，桥梁建设钢板桩工程电话，是拓展终端市场的必然趋势。”上海五岳商贸有限公司总经理吕向阳接受《中国冶金报》记者采访时强调“厂商合作”的现实意义。

②钢管桩纵横向加固连接，每一桥墩处的钢管桩插打完成后，横向采用双拼[12槽钢焊接，横向采用20#槽钢水平焊接，将各桩连接成整体，保证纵横向稳定并防止出现不均匀下沉。各支撑型钢与钢管桩连接处采用满焊，确保焊缝质量。

  ③盖梁，打设好钢管桩后，每一桥墩处的钢管桩顶部放置15mm×600mm×600mm桩帽，其上放置盖梁。钢管桩的盖梁采用2根I32a工字钢并焊而成。***将钢管桩、桩帽及盖梁焊牢成为整体。

⑸钢便桥出租公司的便桥桥体安装

  贝雷主梁在桥头空旷场地内拼装，下面垫枕木，用桁架销子相互连接接长。该桥共有二组贝雷，二组贝雷梁用0.7米支撑架连接。两组贝雷梁**内排桁架片中心距为5 m。连接桁架的所有螺栓螺帽必须拧紧，桁架销子穿到位后必须插好保险销。每跨桥体组装完成，采用50T汽吊逐孔安装。

 此外，利用钢贸企业拥有的终端销售渠道，厂商***，优势互补，加大营销推广力度。钢厂要充分利用钢贸商销售网络广布的优势和强大的服务功能及进出口贸易优势，加快钢板桩的推广速度。钢贸商长期与国外的生产厂具有良好的贸易合作关系，在获取资源及获得国外厂家的技术服务上具备其他贸易商所不具备的优势条件。

  钢厂和钢贸商建立战略合作关系，围绕钢板桩市场的增值服务，延伸产业链，开展钢板桩的租赁、加工服务根据目前钢板桩的消费结构，用在长久性结构的一次性使用的消费量占60%，40%用于重复使用的临时结构。

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