近年来供电企业的质量服务越来越成为企业工作的重点，而工作的基础是能够保障输、配电网持续、稳定、可靠的供电，尽快处理设备故障。为此，我公司针对供电部门在电网事 故中所遇到的情况，开发出了一种适用于变台和线路故障抢修及野外流动或短期作业的“电力工程车”。该电力工程车将配电变（压器）、供电导线、启闭开关、绝缘保护以及运输挪动和必要的工具材料融（容）装一体，构成一个移动式的应急变压配电装置，昆明安全电力抢修工程车哪家好，解决了以往进行供电时所需要的勘测、配料、施工、验收、接火、送电以及拆卸、回收、清理等工作。届时往现场一停，既可对须要“保电”的单位或野外作业的用户无需施工就能适时地装上电源，又可对故障抢修区域快速提供临时用电和进行抢修，昆明安全电力抢修工程车哪家好，昆明安全电力抢修工程车哪家好，压缩了许多中间环节、发生费用低、应急供电效率高。特别在夜间断电情况下可同时提供抢修照明。

在车辆的行驶中，往往会出现漏油故障，它直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费、消耗动力、影响车容整洁、造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足。会引起机件早期损坏，甚至留下事 故隐 患。常见的车辆漏油的主要原因：

1、产品（配件）质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。

2、装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损，位移或未按操作规程规范进行安装。

3、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作实效。

4、密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形实效。

5、润滑油添加过多、油面过高或加错油品。

工程车主要是以搅拌车与普通工程车为主，两者占了69%的市场份额。自进入2016年以来，国家与地方**对基建建设投资力度的加大，并且在房地产政策的刺激下，房地产市场逐渐回暖（2016年4月，房地产投资累计增幅回升至7.2%，新开工施工面积回升至21.4%），对工程车市场的发展是极为利好的。但是，由于2015年固定资产投资环境较差，工程类**车的闲置率极高，房地产市场的回暖提高了保有车辆的利用率，对新车市场的影响相对较小，所以搅拌车、土建工程车等市场保持低位运行，销量同比下滑。普通类工程车则多为电力工程车，随着我国城市电网的改造以及农村电网的架设，电力工程车的市场潜力是十分巨大的，其销量同比提升。

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