汽车挡风玻璃产生长条裂纹的原因：多数情况是由单条短裂痕长时间不修延长造成的，一般多见的是处于玻璃边缘的长条裂痕。

修复注意事项：①打眼前可以给裂痕适当压力，让隐形裂纹显现出来，但少数裂痕所能承受的压力很小，甚至自然状态下都有可能延长，如果实在延长过多不止，就没必要修了，如果仍想修复，可以先注树脂，再打眼打眼时要打在裂痕末端前方一两毫米处。

②打眼时要打在隐形裂痕末端前方一两毫米处，打出的眼可以在垂直角度下砸出一个牛眼，也可以将打眼的深度加大，将首层玻璃打透，这样可以更好的起到止裂的作用。

③注入树脂时，如果采用自然渗透的方法，需要将树脂放在已经渗透进树脂的裂缝处，不可以从中间将没有进树脂的裂缝截断，青海省福特汽车挡风玻璃服务热线，这样树脂之间的裂缝就很难修补了；一般将树脂放在裂缝与树脂交接处，青海省福特汽车挡风玻璃服务热线，树脂渗透是很快的。

④末端砸出的牛眼在没有办法用自然渗透的方法修复时，可以用玻璃修复器进行抽真空修复。

修复后效果：长条裂痕的修复效果与裂痕的长度等因素有关 ，一般强度可以达到原车玻璃的85%左右，青海省福特汽车挡风玻璃服务热线，视觉效果可以达到原车玻璃的百分之七十左右，有时中间会有一些小黑点的产生，但不会影响整体的修复强度，长条裂痕的修复强度主要在于裂痕末端的修复效果。

汽车侧窗以及汽车后挡风玻璃，该不该贴膜？

大部分车辆的侧窗以及后挡风玻璃都是钢化玻璃，有的是普通钢化玻璃，有的是深色隔热玻璃，当然一些**车会使用夹层玻璃。

普通钢化玻璃强度比较好，但是防晒、隔热方面较差，紫外线阻隔率为1%，隔热性也比较低。深色隔热玻璃强度较好，紫外线阻隔率可达99%，红外线阻隔也就是隔热性能也能达到49%以上。

小编觉得钢化玻璃建议贴膜，可以起到隔热防爆的作用。至于深色隔热玻璃，虽然防紫外线很厉害，隔热效果欠佳，如果在意可以贴膜。不过小编还是要提醒小伙伴们，贴膜的确有很多好处，但也毫无疑问的降低了车窗可见光的透射率，改变了车窗的折射率和反射率，尤其是前侧玻璃深色膜在夜间和雨天行车能见度极低，带来的安全问题得不偿失。

汽车挡风玻璃产生牛眼状破损的原因：牛眼状玻璃裂纹一般由不是很尖锐的硬物高速撞击冲压造成的，造成牛眼状玻璃裂纹的物体一般有两个特征：①硬物的尖点不是很尖锐，或者撞击点不是尖点②运动速度快，一般要比造成星状裂纹的物体运动速度快

修复注意事项：

①打眼时要注意防止将整个牛眼 破损表面打飘掉，

②抽真空注树脂时要注意胶圈对玻璃的压力控制，牛眼破损的玻璃里面都已经被震碎，压力偏大会导致整个破损表面坍塌，影响修复效果

③牛 眼状的玻璃破损由于是被震碎的，中间有可能有很多隔绝、半隔绝的破损，处理这种问题可以在打眼时用撞针加大破损程度，使其内部更加通畅，也可以通过延长时 间优化修复效果，尽量不要用加大注胶压力的方法，这样会导致花状水韵的产生

④修复前可以通过加温的方式，先排出部分空气，牛眼状的玻璃破损里面进入的空 气量很大，这样可以提高抽真空的效率

修复后效果：

牛眼状的玻璃裂纹修复强度与视觉效果一般要比星状玻璃裂纹好 ，强度可以达到原车玻璃的95%以上，这当然也与修复时机有一定关系。

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