随车吊组成： 四不像随车吊结构简单，性能好，简单易学好操作．

随车吊主要组成部分由：发动机，变速箱，前后桥，传动轴，轮胎，方向机，转盘，吊臂，绞车，操作阀组成，操作阀是由多路阀组成，多路阀比较简单容易操作者上手，出厂前我们的技术都严格调试，浙江加工定制拉寿材用随车吊可定做臂长，试车，确保各个部位都是正常的我们在标记好哪一款手柄是做什么用的，保证使用者一看就明白。 适用于空间狭小的场地。 主臂为2-3节，3米一节，主臂截面采用六边形结构，单级伸缩油缸加钢丝绳伸缩机构，可以实现主臂同步伸缩； 吊臂钢板材料使用加厚型锰板钢材，浙江加工定制拉寿材用随车吊可定做臂长，于大吨位吊车同一材料； 吊臂冷作成型六棱型结构，浙江加工定制拉寿材用随车吊可定做臂长，充分发挥材料的机械性能； 液压支腿采用H型结构，并可选配半自动和全自动操作方式； 原车操纵室，视野开阔；配有全封闭半封闭式驾驶室

1、吊车大臂和吊机大梁等部位进行了加强，超载性能得到了提高，多处设计进行了改进； 2、每个液压系统都配有平衡阀和液压锁，安全、可靠性能更高； 3、副钩卷扬专利设计：带高低速、空挡，采用常闭式液压制动，效率高。吊装更加安全，不会发生吊物下滑现象。 4、吊臂及重要结构件均采用低合金钢板制作，减轻吊车吊臂自重，提高吊车性能； 5、回转支承全部采用50锰锻打材质制作； 6、吊臂采用液压缸伸缩，工作更加安全可靠； 7、装有夜间照明灯，扩展了工作时间； 8、配后豪华大视角驾驶室；

随车吊的结构组成及其功能：

13、变幅操纵杆:变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制；

14、卷扬操纵杆:卷扬操纵杆用来控制卷扬机构（将重物提升或降下）；

15、卷扬操纵杆:伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制；

16、PTO（取力杆）:PTO杆（取力杆）用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断；

17、变幅油缸:变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件；

18、吊钩滑轮组:通过对其上滑轮的增减，实现卷扬倍率的转换，直接钩吊重物；

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。