剖分式油封安装过程：

首先，镇海区高压油封品牌、先使用油封弹簧面朝向介质，镇海区高压油封品牌，再将油封剖分口拉开套在轴上，镇海区高压油封品牌，拉开角度为可通过轴的**小值。

第二步、将油封一端露出的骨架插入另一端沟槽中吻合好，再将油封贴紧座孔，剖分口朝上。

第三步、从油封剖分口处沿逆时针方向敲击油封，注意*融入油封高度的一半装入座孔，其次装入部位应是剖分口对接处。

第四步、再次按照同样的方法将剩余高度的油封全部敲入座孔，速度要均匀，**终确保油封外端面与腔体端面平齐。

头顶面长度

在有些油封结构断面图形中把头部顶面长度(t)设计成与弹簧槽半径(r)相等，但在使用中经常发现弹簧自行脱落的现象。为了避免弹簧脱落，设计时要使t大于r，至少要满足下列关系: t= 4/3 r。

弹簧槽的形状

许多油封在弹簧槽的设计上都出现过一一个误区，将弹簧槽半径(R)和弹簧圆半径(r)设计成不同数值，实验验证发现有的油封唇上有两个接触带。因此，当R=r时唇口应力分布状态比较好，只有一个接触带。但是往往由于模具加工、胶料收缩等原因，在制造上很难做到两者相等，只能维持两者相差不大。

轴的表面硬度：

油封的使用寿命也仰赖轴的表面硬度，一般不得小于HRC 45;若圆周速度超过4 m/s时,则轴的表面硬度不得小于HRC 55。

高硬度材质的优点:1.不易碰伤.磨损2.容易加工到适当的表面粗糙度3.轴(特别是空心轴)不易产生变形

轴的导角：

轴的导角能引导油封唇部进入适当位置,建议角度使用15至30度，导角部份不允许任何毛边.

轴的偏心：

两种轴的偏心型式，会影响油封的性能, 一种是静态的偏心(轴到孔的偏心量STBM)，一种是动态的偏心(Run-0ut)。

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