将引起冷却时间过长，产生缩印等问题，应考虑改变产品结构。壁厚不均会引起表面缩印。壁厚不均会引起气孔和熔接痕。加强筋的合理应用，可增加产品刚性，减少变形。加强筋的厚度必须小于产品壁厚的1/3，否则引起表面缩印。加强筋的单面斜度应大于°，以避免顶伤。圆角太小可能引起产品应力集中，导致产品开裂。圆角太小可能引起模具型腔应力集中，导致型腔开裂。设置合理的圆角，还可以改善模具的加工工艺，如型腔可直接用R刀铣加工，而避免低效率的电加工。不同的圆角可能会引起分型线的移动，应结合实际情况选择不同的圆角或清角。孔的形状应尽量简单，一般取圆形。孔的轴向和开模方向一致，可以避免抽芯。当孔的长径比大于2时，应设置脱模斜度，湖南性能优良注塑件，湖南性能优良注塑件，湖南性能优良注塑件。此时孔的直径应按小径尺寸（比较大实体尺寸）计算。盲孔的长径比一般不超过4。孔与产品边缘的距离一般大于孔径尺寸。当塑件按开模方向不能顺利脱模时，应设计抽芯机构。抽芯机构能成型复杂产品结构，但易引起产品拼缝线，缩印等缺点，并增加模具成本缩短模具寿命。.设计注塑产品时，如无特殊要求，尽量避免抽芯结构。如孔轴向和筋的方向改为开模方向，利用型腔型芯碰穿等方法。利用PP料的韧性，可将铰链设计成和产品一体。

    *卡扣基本设计守则卡扣利用塑胶的弹性形变提供了一种不但方便快捷而且经济的产品装配方法，因为卡扣的组合部份在生产成品的时候同时成型，装配时无须配合其他如螺丝、介子等紧锁配件，只需要组合的两边卡扣互相配合扣上即可。卡扣的设计虽可有多种几何形状，但其操作原理大致相同：当两件零件扣上时，其中一件零件的勾形伸出部份被相接零件的凸缘部份推开，直至凸缘部份完结为止；借着塑胶的弹性，勾形伸出部份即时复位，其后面的凹槽亦即时被相接零件的凸缘部份嵌入，此倒扣位置立时形成互相扣着的状态，请参考卡扣的操作原理图：卡扣设计的要点①位置设在转角处的卡扣应尽量靠近转角,否则角位容易翘起。②卡扣设计数量以卡扣相互之间距离或与螺丝紧固位置距离不大于100mm为宜。③结构形式与正反扣的选择要考虑组装、拆卸和模具制作的方便。朝壳体内部方向的卡扣，考虑模具设计斜顶厚度不小于8mm,运动空间不小于5mm为增加卡扣的弹性，通常在卡扣两侧开槽，使卡扣与两侧胶位脱离连接，从而增加卡扣弹性变形长度。为增加卡扣的强度，可在卡扣背面加1~3条加强筋；也可在卡扣正面两侧各加一条加强筋。*公差大部份的塑胶产品可以达到高精密配合的尺寸公差。

    1、冷却不充分或不均匀在未完全冷却时顶出，顶杆的顶推力往往使成型制件变形，所以未充分冷却就勉强脱模会产生变形。对策是在模腔内充分冷却，等完全硬化后方可顶出。也可以降低模具温度、延长冷却时间。然而，有的模具的局部冷却不充分，在通常成型条件下还有时不能防止变形。这种情况应考虑变更冷却水的路径、冷却水道的位置或追加冷却梢孔，尤其应考虑不用水冷，采用空气冷却等方式。2、顶杆造成有的制件的脱模性不良，采用顶杆强行脱模而造成变形。对不易变形的塑料制件，这时不是产生变形而是产生裂纹。对于ABS和聚苯乙烯制件，这种变形是以被推项部位的发白表现出来(参照开裂、裂纹、微裂和发白)。其消除方法是改善模具的抛光、使其易于脱模，有时使用脱模剂也可改善脱模。**根本的改进方法是研磨型芯、减小脱模阻力，或增大拔模斜度，在不易顶出部位增设顶杆等，而变更顶出方式则更重要。3、由成型应变引起成型应变造成的变形主要是由成型收缩在方向上的差异、壁厚的变化所产生的。因此，提高模具温度、提高熔料温度、降低注射压力、改善浇注系统的流动条件等均可减小收缩率在方向上的差值。可是，只变更成型条件大多难以矫正过来。

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。