无锡华赛双模地磁采用先进的地磁检测技术，精细检测车位状态。传统的地感线圈检测技术，灵敏度易受到环境等因素的影响，尤其是阴雨或者冰雪天气，线圈易故障，无法准确检测车位状态是否有车，地磁车位检测技术有效解决车位检测问题。地磁采用地表点磁场检测原理，采用低功耗LORA物联网技术，重庆专业车辆检测器上门服务，可容纳千万级传感节点，可实现1米以内范围精细检测，不受环境影响，能精细监测车位状态。并且支持路边多种应用场景,如：横停、斜停、侧停等。 智能路边停车管理系统是由地磁车位检测系统、车位锁控制系统，重庆专业车辆检测器上门服务、车主自助缴费系统组合而成，采用地磁车辆检测技术，重庆专业车辆检测器上门服务，云计算技术相结合，依靠物联网将数据传送至云平台，实现停车自动计费、车主自助缴费、路边停车自动管理等功能，实现路边停车无人值守管理。

一组数据，能解释停车难背后的部分原因：据公安部统计，今年上半年全国汽车保有量达2.5亿辆，其中私家车达1.98亿辆。全国66个城市汽车保有量超过100万辆，其中29个城市汽车保有量超过200万辆，11个城市超过300万辆，北京、成都汽车保有量超过500万辆。 与之相对的，是一些地方停车位不足。“停车配建标准滞后于汽车保有量增长。”李朝阳教授表示，随着私家车数量的迅速增加，一些城市原有的停车配建标准已不能满足需求，停车设施供不应求。此外，有的城市的停车设施没有经过总体规划，空间分布不合理；部分停车场地没有经过专业设计，利用率偏低。 “从供需平衡的角度看，在特定的空间、时间范围内，停车需求超过了停车供给，供不应求，就会造成停车难。”李瑞敏副教授说。

随着经济和汽车工业的发展，小汽车开始在我国城市家庭中普及。给城市交通带来越来越严重的压力，尤其是在进入二十一世纪以后，我国大城市机动车数量迅速膨胀，城市交通环境逐渐恶化，停车问题越来越受到人们的关注，解决好大城市的停车问题显得尤为重要。 城市停车难在哪？ 1.停车泊位缺乏：家庭拥有的车辆数量与现有的停车场地设施形成反比，滞后于整个社会的发展需求。 2.随意停放现象严重：停车位的缺乏，大量车辆占道停车，导致城市正常秩序受到干扰，产生严重的安全问题。 3.现有停车设施利用率低：存在地面停车场利用率远远高于地下停车场利用率，路内停车场利用率远远高于路外停车场利用率的情况。

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