图1：无人机系统组成示意图关于无人机所需要的碳纤维材料、特种塑料、锂电池、磁性材料等关键配件及材料，在深圳、成都等地产业配套齐备，我国基本拥有无人机发展所需的全产业链，可以实现对无人机系统的产品供应链的全部自给。国内无人机厂商借助于完善的电子元器件供应链与庞大供应商系统的支撑，以较低的成本生产和销售产品，凭借强大的性价比优势在海外市场抢占市场，乌鲁木齐植保无人机航拍。图2：民用无人机产业链结构随着航模不断智能化，无人机不断轻小化，如何区分航模和无人机？二者的界限越来越模糊，但严格来说区别有如下:飞控系统：无人机有飞控系统参与控制，或由飞控完全自主控制，而航模为人工控制，如果不操作遥控器，航模就会坠毁(因为没有飞控参与控制);重量不同：无人机重量跨度大，几千克至上万千克都有，而航模一般重量较小，常见的是几千克至十几千克，几乎没有一吨以上的;用途不同：无人机主要执行***和民用的各种比较复杂的任务，民用方面很多还是商用，而航模侧重于航空模型运动、竞赛、爱好者研究交流以及个人娱乐;任务载荷：无人机有任务载荷系统，而航模多为运动和竞赛，乌鲁木齐植保无人机航拍，乌鲁木齐植保无人机航拍，一般不装载荷系统(高级或改装的除外);人员资质：无人机操控人员包括观测员、驾驶员、机长和教员。

    发送给巡航子平台并将其图片或视频信息展示在巡航子平台的巡航点信息展示区上，不用图片或其他手段将所获得的巡航点电力设备信息对比识别后判断具体地理位置，只观看图片也能根据位置信息和巡检无人机的编码对应到具**置，便于异常地区和具**置的排查省去大量人力物力，提高巡检效率。巡检无人机状态信息若异常则可由系统人为选择是否召回，并选派其他巡检无人机继续巡检，根据巡检无人机回传的图片或视频信息判断巡检无人机当下环境，根据回传的巡检无人机状态信息判断其剩余电量是否足够巡检完毕并安全返航，选择是否召回无人机，避免周边环境损坏巡检无人机，或进入视线不好的区域难以判断找寻其位置，也避免无人机续航突发意外不能完成巡检和安装返航，保护巡检无人机安全，巡检无人机出现异常需要另派无人机进行巡检时，可以使用通用备用巡检无人机进行巡检。且巡检过程中配有电力巡检车，电力巡检车中巡检人员可通过手动操控装置操控巡检无人机进行自定义巡检，避免一些地形特殊或临时有变的环境能做到及时应变，保证巡检信息的获取和巡检无人机的安全。巡检完毕后，巡检无人机返航回到巡检子平台的无人机组机位中进行状态维护。

    整体处于爆发前的积累阶段。随着无人机技术的不断发展和商业应用的不断成熟，每个行业应领域的潜在需求市场空间极大，无人机在工业领域的普遍应用将具有更大的商业价值和市场规模。第三章行业发展前景在行业应用方面，无人机虽被***用于航拍、娱乐、送货等方面，但这样还是不足够的，无论是无人机的应用需求还是需要更加深度地挖掘，未来看好做深做精，专业化的无人机，从市场规模角度，警用无人机、农业植保无人机、测绘与巡线无人机，未来都具有较大的投资价值。无人机未来投资集运：无人机的后期服务，解决无人机的售后使用、维护的问题。**技术与部件的研发与生产。现在全国有数不清的无人机企业，到展会上看，将这些不同品牌的无人机外壳去掉，其**设备(发动机和飞控系统等)都是一样的。而随着无人机的发展，这些下游的企业将会逐步被淘汰，真正能够获利的是拥有**部件生产和研发能力的公司。无人机培训:随着无人机的发展，培训机构对于飞手的培训不会*局限于拿到驾驶员、机长或教员资质，而会延伸到各种特情训练，比如进行植保、航测、巡线等专项培训。（1）民用化趋势：民用无人机的出现是不可避免的。在智能传感器和自治系统的无所不在网络中。

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