挡圈按其作用分类分为：

平挡圈：一个可分离的基本上平的垫圈，其内或外部分用作向心圆柱滚子轴承外圈或内圈挡边。

斜挡圈：具有“L”形截面的可分离圈，其外部分作用作向心滚子球轴承的内挡边。

中挡圈：两列或多列滚子轴承中的可分离圈，用于隔开并引导各列滚子。

挡边是平行于滚动方向并突出滚道表面的窄凸肩，用于支撑和引导滚动体并使其保持在轴承内。

挡圈其他详细分类

挡圈（其他）：锥销锁紧挡圈、螺钉锁紧挡圈、带锁圈的螺钉锁紧挡圈、钢丝挡圈、孔用弹性挡圈-A型、孔用弹性挡圈-B型，浙江挡圈质量服务、轴用弹性挡圈-A型、轴用弹性挡圈-B型、螺钉紧固轴端挡圈，浙江挡圈质量服务、螺栓紧固轴端挡圈，浙江挡圈质量服务、孔用钢丝挡圈、轴用钢丝挡圈等。

为何要选择65Mn弹性挡圈为配套汽车转向管柱**零件？该零件为卡簧类零件，主要作用尺寸为φ29.81-0.1，作用于汽车转向管柱内套管上，防止轴承脱落，稳定内套管在外套管内的转动。由于该零件为一次性卡簧紧固零件，装配后卡于内套管卡槽内固定不动并且无法二次拆卸。所以，该件经热处理后对疲劳强度无过高要求，工件硬度能够达到HRC 42-48，可保证工件装配后正常使用不开裂即可。65Mn是用途较广的碳素弹簧钢，具有较高的强度、硬度、弹性和淬透性。热处理时有过热敏感性和回火脆性倾向,水淬时易开裂，一般采用油淬。此钢一般经淬火、中温回火后使用。用于制造要求高耐磨、**度、高弹性的机械零件。考虑制造及工艺成本以及65Mn材料良好的加工及使用性能，因此选用65Mn作为该零件的制造材料。

什么是四氟挡圈，四氟挡圈跟普通挡圈没有什么区别，它们的作用是起到轴向固定的作用，其中圆锥面加挡圈固定有较高的定心度。滚动轴承的挡圈就相当于一个活动的挡边，是用来档滚子用的，方便安装。四氟挡圈具有耐高温、防腐蚀、电绝缘性好、摩擦系数低等优点，***用于:航空、航天、石油化工、机械、电子、建筑、轻纺等工业部 门，已成为现代工业中许多关键技术不可或缺的材料。优点：承压高，抗变形、抗出性好，安装简便，尺寸齐全。

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