灯泡安装后要保证密封。

安装时,**线组走线一般紧可能美观,不要与发热体相连,以免温度过高造成电线短路断路。要用扎带扎好,不要与机械运动的部件接触,造成不必要的接触。

各个接口、保险丝，升级氙气灯出厂拿货价,要用电工胶布捆扎好,以免发生松动导致接触不良。

当灯安装好后,有一边不会亮,或者会闪的，升级氙气灯出厂拿货价,一般先将**线组的负极调整位置。

安装H4型号的灯,如果时亮时不亮、不会亮的、会不断闪光的,先检查H4接线的正负极有没有匹配,一般分两种++-和--+,匹配好就会恢复正常，升级氙气灯出厂拿货价。

有时候遇到车架是正极的车,要将安定器包上绝地胶,安定器才会工作。

安装后,如果没有安装**线的,为避免起动时过大的电流将原车保险丝熔断,要将原车控制保险丝换成20安倍以上。

氙气灯的发光原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量*为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。

氙气灯使用中的常见误区

误区一、氙气灯更费电 ？

不少人觉得氙气灯的亮度那么足，是不是非常费电呢？其实正相反 ，它*需35瓦电流 ，普通汽车灯泡需要65瓦左右 ，超出近1倍 ，HID可减轻车辆电力系统的负担 。

误区二、光的色温越高越好 ？

这里要说明一下 ，HID的色温在4000K—6000K ，远远高于普通灯泡 ，它亮度高 ，体育场的照明灯源也是采用的气体放电技术 ，但用在车上并不是色温越高越好 。如果使用7000K到10000K的 ，因为色温过高 ，照射道路效果反而下降 。

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