两种挡圈安装的区别

轴用弹性挡圈是一种安装于槽轴上，用作固定零部件的孔向运动，这类挡圈的内径比装配轴径稍小。孔用挡圈供装在机器、设备的孔槽中，起着阻止孔上的零件左右移动的作用.

1.这两者首先是工具的不同，用的分别是轴用挡圈钳和孔用挡圈钳，主要区别于：轴用挡圈钳是拆装轴用弹簧档圈的**工具，轴用挡圈钳的手把握紧时钳口是张开的；孔用挡圈钳是拆装孔用弹簧档圈用的，手把握紧时，钳口是闭合的，浙江挡圈诚信为本。2.插卡簧钳子的两个小孔的位置及尺寸不一样，浙江挡圈诚信为本。3.外形不一样，受力不一样。轴用的两个小孔在挡圈外，要向外撑开安入工件，浙江挡圈诚信为本，孔用的相反。轴用的按在轴上,常用来挡轴承内劝,孔用的固定在内孔里,挡住轴承外圈防止窜动。

自锁挡圈通常适用于传动装置和变速箱应用。挡圈是装配中用于固定高速旋转齿轮和轴承的主要固定方法。显然，这些组件对于变速箱或传动装置的功能至关重要。此旋转运动通常会超出许多弹性挡圈的旋转能力，如果挡圈滑出，则整个装配可能失败并造成严重损坏。随着电动汽车技术的发展，为车轮提供动力的电动机受到高加速度、震动以及高 RPM 的限制。自锁挡圈可用于防止发动机和/或其各组件损坏或过早出现故障。除了汽车应用之外，自锁挡圈还用于许多其他设计，其中包括航空航天和工业。

开口挡圈一般此类挡圈又叫卡簧，不同行业都有不同的叫法，如开口卡扣、开口卡环、开口卡簧、开口挡卡。因为是卡在机械（设备）零部件中，所以一般的开口挡圈形状都是以开口的E形状，通常用于限定轴承的轴向位置（所以他可以叫轴向开口挡圈）。开口挡圈的用处是很普遍的，**常用于农业、工业、汽车行业等，简单的来说只要该行业中机械（设备）支持轴承旋转就一定会用开口挡圈了。关于开口挡圈的密封材料应用，**根据不同行业的机械（设备）的实际情况选用相关介质（或工作环境及场合）密封件材料。

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