弹簧减振器是减振器中相对比较常见的一种，它在很多行业上都是相对受欢迎的减振材料，特别在交通行业上，如果没有它，余姚高精度空调外机减震垫，那么我们现在还在坐着古代马车一样硬邦邦且一路颠簸的日子。可想而知，它是多么重要的存在。

在日常生活中，经常有车主问弹簧减振器究竟是“硬”好还是“软”好?一种错误的认识是，弹簧减振器“软”在行车过程中感觉较舒适，就是好;而“硬”则相反，余姚高精度空调外机减震垫。

其实不尽然，考虑一个弹簧减振器的好坏，要从它对整车作用的安全性和舒适度两方面进行综合考量，余姚高精度空调外机减震垫。片面地强调越“软”越舒适以及越“硬”越安全的说法都是非常不准确的。事实上，安全性(操控性)和舒适度一直以来就是需要互相妥协的。

其实橡胶减振器有个很大的优点就是对高频率振动具有很强的隔振效果，这是因为橡胶减振器中橡胶本身就是个高弹性和黏弹性。这样就可以承受高频率的振动，所以橡胶减振器在运输工具中运用**多。

对机械设备的减振降噪和消除管道系统的噪声传递等均有明显效果，进一步铲除了声桥对结构建筑物的影响，吊式橡胶减震器是减震器一种不容忽视的减振措施。具有较大的变形范围和较低的固有频率。

橡胶隔振器跟橡胶减振器看似相同做用，但其实还是有区别的，一个是阻隔振动，另一个是减小振动，虽起到的作用是差不多，但后起到的效果往往不一样。

桥梁支座有固定与活动支座两种：

这是一种是为了固定桥跨结构在桥墩上的位置，可以使桥跨结构的端点自由转动而不能移动;

而另一种不仅使端部支点能自由转动而且要求能自由移动，这可以承受桥跨结构因温度变化、混凝土收缩及载荷等因素引起的伸缩变位。

在国外20世纪50年代末开始使用橡胶支座，至60年代世界上已有许多国家应用。桥梁橡胶支座与其他刚性支座相比，不仅工作性能可靠，而且具有结构简单、材料来源充足、加工制造容易等优点。

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。