蜗轮减速机润滑油日常保养注意事项

蜗轮减速机润滑油的查看和替换，我们都知道，蜗轮蜗杆减速机在日常使用过程中，需求定时增加润滑油，这样能够确保设备的正常使用。尽管这种工作看似比较简单，但是也需求留意一些相关事项，下面就以查看及替换事项为例，解说一下。

蜗轮蜗杆减速机需求查看油位是否合格，需装置油位螺栓。一般冷却后油的粘度会增大放油困难，蜗轮蜗杆减速机应在运转温度下换油，青海精密蜗杆哪家好。冷却后油的粘度增大放油困难，蜗轮蜗杆减速机应在运转温度下换油。注入同商标的新油；油量应与装置方位共同；在油位螺塞处查看油位；拧紧油位螺塞及通气器；换油时减速机仍应坚持温热；在放油螺塞下面放一个接油盘；翻开油位螺塞、通气器和放油螺塞；将油悉数排除；装上放油螺塞，青海精密蜗杆哪家好。

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铜蜗轮蜗杆常见问题

常见问题一、减速机漏油

为了提高效率，蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理；二是啮合摩擦面表面的质量差；三是润滑油添加量的选择不正确；四是装配质量和使用环境差。

常见问题二、蜗轮磨损

蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC45~55，或40Cr淬硬HRC50~55后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。

常见问题三、齿轮磨损

一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时，很容易造成润滑油量不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。

蜗杆传动的应用：蜗杆传动常用于两轴交错、传动比较大、传递功率不太大或间歇工作的场合。当要求传递较大功率时，为提高传动效率，常取Z1=2～4。

此外，由于当γ1较小时传动具有自锁性，故常用在卷扬机等起重机械中，起安全保护作用。它属还广泛应用在机床、汽车、仪器、冶金机械及其它机器或设备中,其原因是因为使用轮轴运动可以减少力的消耗,从而大力推广

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