除了中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国外，还增加了法国、西班牙，共计8个国家，几乎横贯整个欧亚大陆。三是国内穿过省份**多。从浙江出发横贯东西，经过安徽、河南、陕西、甘肃，在新疆阿拉山口口岸出境，共计6个省(自治区)。四是境外铁路换轨次数**多。其它"中欧班列"在哈萨克斯坦、波兰两次换轨，"义新欧"中欧班列(义乌-马德里)还需在法国与西班牙交界的伊伦进行第三次换轨。五是与批列入"中欧班列"序列的重庆、成都、郑州、武汉、苏州城市相比，义乌是一个开通中欧班列的县级城市。上述班列开行初期，各地通过补贴等措施培育市场，为保证班列稳定开行，树立中国至欧洲铁路国际联运品牌和"****"战略实施提供了有力支撑。8.中欧班列(哈尔滨~俄罗斯)。2015年2月28日，一列满载石油勘探设备的集装箱货运班列从哈尔滨香坊火车站开出，10天后它将到达俄罗斯中部比克良火车站，常数意大利中欧班列拼箱货代。这标志着中国**北省份黑龙江省首趟中欧班列正式上线运营，将成为深化对俄交流合作，带动黑龙江沿边开放升级的新引擎。班列全程运行6578公里，常数意大利中欧班列拼箱货代，常数意大利中欧班列拼箱货代，经滨洲铁路1004公里到达满洲里口岸站出境，再经俄罗斯西伯利亚大铁路5574公里到达比克良站。通过铁路国际货物班列运输货物。

    苏州硕豪国际物流有限公司是一家经过国家工商总局、道路运输部及商务部批准的集国内货运与国际货运代理为一体的综合性物流服务企业，具有一级代理资质的（国内）国际货运物流企业。公司成立于2013年，苏州硕豪国际物流集铁路联运、海运、空运和其它相应配套服务之优势，成为全球范围内的国际多式联运服务领域的物流**, 致力于为客户提供极具竞争力的个性化物流方案。2011年,重庆到德国杜伊斯堡的“渝新欧”集装箱货运班列正式运行，中欧班列的前身由此成型。作为铁路运输，中欧班列的明显优势在于速度快、时间准、连接海陆和途径国家密集。一个集装箱通过海运从中国到欧洲，所需时间大约在33天左右，而通过中欧班列则只需17天左右。现在由重庆、成都、武汉、郑州、西安等中西部中心城市运行的中欧班列，已基本实现了日行一班，重庆-杜伊斯堡线路的开行数量甚至达到了15列／周，这比远洋海运的周次航班频繁得多。

中欧班列建设顶层设计的发布，足见其在*****中的重要性。中欧班列联通活跃的东亚经济圈和发达的欧洲经济圈，中间广大腹地经济发展潜力巨大，特别是“****”沿线国家资源禀赋各异，经济互补性强，合作空间广阔。中欧班列通道不仅连通欧洲及沿线国家，也连通东亚、东南亚及其他地区；不仅是铁路通道，也是多式联运走廊。硕豪国际物流以中欧班列、中亚班列、中俄班列等国际联运班列为依托，积极响应国家“****”倡议，致力于为广大货主及货代企业提供国际关务、商检、仓储、多式联运等门到门、站到站的安全、快速、便捷的一站式全程物流服务，以及物流解决方案的定制与实施等业务，竭诚为客户提供全新欧洲俄罗斯中亚五国全境铁路运输，为企业提供**便捷，**省心，更节约成本的物流服务。

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