汽车侧窗以及汽车后挡风玻璃，该不该贴膜？

大部分车辆的侧窗以及后挡风玻璃都是钢化玻璃，有的是普通钢化玻璃，有的是深色隔热玻璃，当然一些**车会使用夹层玻璃。

普通钢化玻璃强度比较好，但是防晒、隔热方面较差，紫外线阻隔率为1%，隔热性也比较低。深色隔热玻璃强度较好，紫外线阻隔率可达99%，红外线阻隔也就是隔热性能也能达到49%以上。

小编觉得钢化玻璃建议贴膜，可以起到隔热防爆的作用。至于深色隔热玻璃，虽然防紫外线很厉害，隔热效果欠佳，如果在意可以贴膜。不过小编还是要提醒小伙伴们，贴膜的确有很多好处，青海宝马汽车挡风玻璃多少钱，青海宝马汽车挡风玻璃多少钱，青海宝马汽车挡风玻璃多少钱，但也毫无疑问的降低了车窗可见光的透射率，改变了车窗的折射率和反射率，尤其是前侧玻璃深色膜在夜间和雨天行车能见度极低，带来的安全问题得不偿失。

汽车挡风玻璃的主要原料是指往玻璃中引入各种组成氧化物的原料,如石英砂、石灰石、长石、纯碱、东化合物等.按所引入的氧化物的性质,又分为酸性氧化物原料;碱性氧化性原料;碱土金属和二价金属氧化物原料;多价氧化物原料.按所引入的氧化物在玻璃结构中的作用,又分为玻璃形成氧化物原料;中间体氧化物原料;网络外体氧化物原料.

       辅助原料,是使玻璃获的一些必要的性质和加速熔制过程的原料.它们的用量少,但他们的作用大,根据作用的不同,分为澄清剂、脱色剂、着色剂、乳浊剂、氧化剂、还原剂、助熔剂等.

       现在一般汽车前挡玻璃都是三层或称夹层玻璃,即两面是玻璃中间是强力胶,主要作用是汽车玻璃在发生碰撞时不会像钢化玻璃一样伤害到人!

汽车前挡风玻璃修复全过程：

先要知道挡风玻璃的受损情况是否在可修复范围内，圆点裂痕直径不超过3公分，线条裂缝长度不能超过25公分， 汽车玻璃受损在这个范围内一般都能修复。在玻璃修复之前要对玻璃受损位置进行清洗，擦去周围泥污，一定要用干燥的清洁毛巾，防止玻璃裂缝中进入水分，影响修复效果。接下来就是固定修复工具，将三角形汽车玻璃修复支架固定在玻璃受损位置，让支架中间圆点对准玻璃受损起始点位置。接着就是将真空注射器中灌输能够修复玻璃的透明树脂，将真空注射器安装到已经固定好的三角形支架上，将玻璃裂缝中完全抽真空后，再将透明树脂注射到玻璃裂缝中。接着就是将真空注射器中灌输能够修复玻璃的透明树脂，将真空注射器安装到已经固定好的三角形支架上，将玻璃裂缝中完全抽真空后，再将透明树脂注射到玻璃裂缝中。在树脂注射过程中一定要观察树脂的流向，保证树脂完全填充到裂缝，实现玻璃与树脂的完美融合。然后来看一下汽车前挡风玻璃修复效果，因为修复玻璃时我们使用的透明树脂，透光率和折射率和原车玻璃基本相同，在汽车玻璃修复后并不会留下太明显的痕迹，所以汽车前挡风玻璃修复后一般不会影响开始视线，正常用车即可。

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