公路工程造价的重要性：

随着社会的不断发展进步，我国公路建设体系得以逐步完善，昆明水泥公路实训，市场也更加规范。工程造价是指工程的建设成本，即为建设一项工程预期支付或实际支付的全部固定资产投资费用，昆明水泥公路实训，昆明水泥公路实训。这些费用主要包括设备及工器具购置费、建筑工程及安装工程费、工程建设其他费用、预备费、建设期利息等。公路工程造价主要作用是将整个项目工程预算控制在合理范围内。为了满足业主要求，对整个项目做出合理预算，是合理分配利润以及调节整个公路工程建筑结构的重要依据。

不知不觉，2020年都快要过了一半了，根据去年交通运输部官网数据，19年 4月我国公路建设固定资产投资完成5210亿，同比增长3.7%。这充分说明我国的公路投资建设还在持续快速的增长中，随之而来的是公路造价人才出现了巨大的缺口，据不完全统计，公路造价人才缺口近10万人！正是因为行业的发展以及工资待遇的前景一片大好，才使你想要踏入这一行业，还未入门的路桥人，心梦想学校的***步就是帮助你入门！为了能够让您在短时间里成为公路造价成手，我们为您量身打造了一套成体系的课程和一位可以及时解答自己疑问的师父。

公路工程预算失控分析

1 、决策阶段预算失控

整个工程造价的基础在一定程度上取决于一个工程的决策，工程决策的合理性也决定了整个工程造价。从施工过程、施工路线、施工标准等问题出发，每一步的决策出现错误都有可能对以后的工程款造成影响。然而很多工程依旧在没有确定工程建设标准的基础上，制订了不合理方案，因此出现预算超概算、概算超估算的现象，导致在决策阶段出现问题。

2、 设计阶段预算失控

在设计阶段，由于负责概预算的人员缺乏有效沟通，导致工程预算与概算存在很大的误差，甚至出现预超概的现象，与实际不符，同时对后期的招标工作也会造成较大影响。

3、 施工阶段预算失控

施工阶段出现预算失控，主要是由于施工单位的监管不到位，导致施工中出现大量的工程变更。而监理单位并未对其进行实际现场核查，导致变更金额与招标预算存在较大偏差。

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