硬质合金MIM产品的应用及发展趋势 硬质合金具有高硬度、**度和高耐磨性，因而被***用作各种切削刀具和各种耐磨件。由于传统压制－烧结法生产成本高、制品形状简单、机加工困难，限制了硬质合金更***的应用。注射成形是一种近净成形技术，具有生产率高、制品形状复杂、成本低等优点，因此，硬质合金注射成形技术的出现和发展必将扩大硬质合金的应用范围。目前用硬质合金MIM工艺成功生产的制品包括硬质合金刀具[42,43]、微型钻头、离心器、喷嘴、各种泵用零件、活塞、过滤器、各种体育用品、纺织机械用导线器等。近年来人们直接利用MIM制品的美学价值，生产了高尔夫球头、表带，新北区**粉末冶金零部件全国发货，新北区**粉末冶金零部件全国发货、表壳等制品，新北区**粉末冶金零部件全国发货。未来将会在铭牌LOGO、饰品、工艺品方面有所突破。

随着汽车配件全球化采购给零部件企业带来了更多机遇汽车零部件制造厂家在全球经济一体化的趋势下，市场竞争日益激烈，世界各大汽车公司和零部件供应商在专注于自身业务和优势业务的同时，为了降低成本，逐渐减少汽车零部件的自制率，越来越多的整车厂开始在全球范围内进行零部件采购，在世界范围内采购有比较优势的汽车零部件产品，汽车配件全球化采购成为潮流。汽车零部件企业与整车厂之间关系的调整，打破了原有的全球配套体系，推动了汽车产业链的全球化发展。整车厂将自身优势以外的零部件设计开发交给零部件供应商，无疑会给零部件企业带来更多机遇。此外，随着中国汽车零部件制造整体制造水平和科技水平的提升，加之我国相对于美日等发达国家的具有劳动力，工资水平等生产要素的比较优势，在经济全球化的浪潮下，我国的汽车零部件出口逐渐增多，并逐步呈现向海外扩张的趋势。发动机单向器厂家单向离合器的结构主要有楔块式和滚柱式，两者原理基本相同，但楔块式所能传递的动力更大，现以楔块式单向离合器为例说明：楔块式单向离合器由外环（外圈）、内环（内圈）、楔块、保持架组成，楔块装于内外圈之间，其形状较为特殊。

    高速压制技术是提高生坯强度的又一种方法，是赫格拉斯公司于2001年推出的一项新技术，该技术要求上模冲以10-30m/s(常规压制速度约3m/s)的速度对中模内的粉末进行压制，较高的压制速度所带来的冲击能量以应力波的形式在粉末间传递，当应力波到达下模冲时，部分应力波会反射回来继续作用于粉末，如此反复直至应力波衰减为零。利用高速压制技术得到的生坯密度比较高可达到，接近完全致密，高密度能提高生坯的强度，能够承受生坯加工的切削力和夹持力。③生坯加工后烧结件的力学性能Desbiens等研究了生坯加工后烧结零件的拉伸性能和疲劳强度，将经过固化处理的方形生坯拉伸试样加工成圆形拉伸试样，烧结后对其进行拉伸试验测试。结果表明，当以℃/s的速度将烧结温度从650℃冷却到350℃时，经过生坯加工的试样由90%的马氏体和10%的贝氏体构成，而未经过生坯加工的试样由70%的马氏体、20%的贝氏体以及10%的珠光体构成；相应地，经过生坯加工的试样其屈服强度和拉伸强度分别高出未经生坯加工试样的18%和9%。原因是经过生坯加工的试样从材料外部到内部的冷却速率要高于未经过生坯加工的试样。当冷却速度由较慢的℃/s将温度从650℃冷却到350℃时，二者的拉伸性能并没有出现这一差异。

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