一、橡胶减震器的结构

  它是由金属螺旋弹簧和缠绕在其上的硫化橡胶组成，一般具有一定的弹性形变能力，因为结构是复合的，所以能够兼具橡胶和金属的优点。

二、橡胶减震器的特点

  1、橡胶减震器是一体化的，克服了刚性大、工作噪音大、橡胶弹簧重量小，鄞州区库存空调外机减震垫厂家电话地址、形状差，鄞州区库存空调外机减震垫厂家电话地址、机械稳定性差的缺点。

  2、它具有一定的摩擦系数，鄞州区库存空调外机减震垫厂家电话地址，因此对于减震和减噪效果比较好，除此以外，它的弹性形变大，因此承载能力大，运行稳定，共振间隔短。

  3、橡胶减震器的形状虽然是一定的，但是因为橡胶的弹性变形大，所以容易达到非线性要求，对于各种零件的使用效果更好。

橡胶减震器是采用橡胶制作而成的减震器，在实际应用中若是没有做好橡胶减震器的养护，则会在使用中造成减震器的损坏。橡胶减震器的应用领域也是较为多样的，尤其是在机械行业，使用橡胶减震器后，即便是机械设备受到再打的振动，也会减少对设备零部件的损坏，对设备的起到良好的紧固和减震作用。

根据不同情况，可以用各种激振方法人为地制造振源，例如利用偏心轮旋转带动滑块产生往复位移激振，利用不平衡转子产生的离心力激振，利用压缩空气吹机件激振，利用扬声器激振，利用电磁感应激振，或使用专门的振动台激振，等等。振动试验时要测量的参数包括频率、振幅、速度、加速度等，有时还测量机件某些部位的应力或应变。不同的工业部门和不同的机器产品，对振动有不同的要求。

减震器的发展越来越受到关注，特别是工业减振器，如：弹簧减振器、橡胶减振器、风机减振器等在各行各业中的地位也慢慢凸显出来，并开始起着举足轻重的作用。而减震器之所以能够在时代的脚步中不断的发展，就是在于其强大发展根基和良好的更新潜力。

桥梁支座有固定与活动支座两种：

这是一种是为了固定桥跨结构在桥墩上的位置，可以使桥跨结构的端点自由转动而不能移动;

而另一种不仅使端部支点能自由转动而且要求能自由移动，这可以承受桥跨结构因温度变化、混凝土收缩及载荷等因素引起的伸缩变位。

在国外20世纪50年代末开始使用橡胶支座，至60年代世界上已有许多国家应用。桥梁橡胶支座与其他刚性支座相比，不仅工作性能可靠，而且具有结构简单、材料来源充足、加工制造容易等优点。

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