O形橡胶密封圈

简称:O形圈

O形圈是一种截面为圆形的橡胶圈，因其截面为O型，故称其为O型密封圈。是液压与气压传动系统中使用*****的一种。通常在台企、日企叫做O Ring。

我司经营的O型圈型号种类表较多，材质以丁晴橡胶，氟橡胶等。

骨架油封是油封的典型类型，一般说的油封即指的是骨架油封，宁海高压油封产品的基本常识，宁海高压油封产品的基本常识。

油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。

用于汽油发动机曲轴，宁海高压油封产品的基本常识，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。

现代工业生产中，存在着很多的减速机、轴承箱等设备，这些设备都需要油封来解决设备漏油的问题。因此，市场上也就出现了各种各样的密封产品，比如，开口油封，剖分式油封，骨架油封，密封圈等等。那么就来分析一下，剖分式油封与普通骨架油封的区别是什么，哪个用着比较好？

  剖分式油封的特性：

  1、无需拆卸设备，方便快捷，三分钟内即可完成安装或拆卸。

  2、骨架采用特种高分子复合弹性材料，确保剖分后的回弹性和刚度。即具有传统骨架油封高硬度的优势，同时又有一定的弹性，确保了剖分后的回弹性。

  3、以进口特种合成橡胶为弹性主体，且磨擦系数极低，使用寿命长。  

  普通骨架油封的特点：

  1、失效快，更换频繁

  2、安装更换时，需要拆卸设备，费时费力；

  3、维护时比较麻烦，成本较高。

  由此可见，虽然剖分式油封与普通骨架油封都属于油封产品，但是，剖分式油封对于厂家来说，无论哪个方面都是比较好的选择。

什么是骨架油封?

骨架油封比较简单，一般有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。

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