油封的密封机理涉及两个因素，一个是腔体的密封，主要是油封外缘（静态部件）在腔体中的定位；二是密封唇口与旋转轴表面接触的动态密封，这是油封的**重要功能。

油封的类型多种多样，奉化区高压油封诚信为本，奉化区高压油封诚信为本，在各种形式的油封中以骨架式有簧橡胶油封应用**为普遍。

油封是以其唇部极窄的密封接触面（小于0.5mm）与旋转轴以一定的压力接触，并在液体润滑作用下实现密封，奉化区高压油封诚信为本，作为弹性体密封件，油封的断面形状及箍紧弹簧使唇口对轴具有较好的追随补偿性能，从而能以较小的唇口径向力获得良好的密封效果。

影响油封性能因素

轴(shaft) :

1.转速:转速越快,造成越多磨耗及温升

2.动态偏心量: RUNOUT

3.轴径:轴径越大,加工裕度越大

4.加工方式:粗糙度(Ra 0.2- -0.8)

5.轴向位移:造成唇部翻转,漏油

6.材质:膨胀系数,硬度

孔(bore) :

1.加工方式:粗糙度

2.静态偏心量:0FFSET

3.材质:膨胀系数

使用方式(operation) :

1.次/天

2.使用时间(Hours) /次

3.停滯时间:时间越少,温度越不易下降,

引响油封寿命

密封流体(medium) :

1.黏度:黏度越低，摩擦系数越小

2.温度:油封材质选用

3.压力:油封材质选用与型式设计

4.化学添加物

5.污染物:磨耗碎屑,积碳,灰尘，变质(Si02. A1203)

6.裂解生成物

空气侧(ambient) :

1.温度及温差

2.灰尘

3.紫外线.红外线..

4.其它化学物质:臭氧,盐分..

油封材质(material) :

1.物理性质

2.化学性质

*橡胶主要之特性

油封设计(design) :

1.型式

2.干涉:内外径，接触面积

3.挠曲性

4.唇压:弹簧及挠曲部强度

5. R值

6.唇部角度:影响压力分布

剖分式油封产生的背景：

剖分式油封，名称的来源于这种油封独特的产品构造，与传统的油封相比剖分式油封有一个明显的缺口并且可拆分。产生这种油封的原因在于剖分式油封独特的优点，在现代工业中有许多设备对于油封的磨损较大、使用周期短、更换频换，并且一般这种设备更换有时成本较大需要停机或者是拆解设备，比如减速机和轴承箱这种设备，而剖分式油封就很好的解决了这个问题，能够在三分钟内完成更换，剖分式油封安装简单易操作。

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