它的工作原理是，在三元催化器内有一组过滤装置里面还有净化剂，就好像我们净水器的过滤装置一样，当有害气体通过三元催化器的时候，其中的净化剂就将有害气体吸附并且进行化学反应，从而变成无害的气体。这就是它的基本工作原理，其实大家只要将三元催化器理解成一台净水器就都能理解了。

  不过大家需要注意的是，由于三元催化器一直是吸附有害气体的，而且和车辆排气连接在一起，河北奥林巴斯手持三元催化检测仪，因此很容易被发动机带出的积碳堵塞，河北奥林巴斯手持三元催化检测仪，这样会导致净化能力下降，从而导致排放不达标，因此需要清洗一下，具体清洗里程数每辆车可能还不一样，可以参考保养手册，河北奥林巴斯手持三元催化检测仪。

  以上就是有关三元催化器的一些知识，希望对大家能够起到帮助。

  “国五”排放标准的燃油车将整体停售， “国六”排放标准将正式实行。而所谓“国五”、“国六”指的就是国家对汽车尾气排放的政策标准。就像苹果IOS系统一样，每过一段时间就会有一个新的版本。

  汽车排放标准也一样，新的标准出来后，旧的标准就会被淘汰。据悉，“国六”标准要比“国五”标准要严格很多，其中，相比“国五”排放标准，一氧化碳排放量会降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放降低42%。

  当当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为五色、无害的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

  三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。 净化剂由载体和催化剂组成。载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂。催化剂用的是金属铂、铑、钯。将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。

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