**近在与吊友们的交流中得知，由于行业近两年的爆发式增长，以至有相当一部分吊友非常担心行业见顶，再度重复11年——16年的水深火热。行业何时见顶并不好说，但几招穿越经济周期的正确姿势，或许可以帮助吊友们参考一二。

  对吊装人来说，行业经济周期，对市场的观察必不可少，行业见顶，往往是由于市场保有量超出需求量导致的，在此种情况下，租赁价格的下降以及租赁竞争压力加大，是一个较为明显的信号。吊友们在投身竞标之际，不妨将眼下与前段时间的生存状态进行对比，西安大型设备吊车多少钱，是否明显感受到了压力。

  当然，吊友们也可以多多关注主机厂家的动作，由于市场调研投入、产品销售冷暖等因素，主机厂家们的嗅觉往往更为灵敏，会先一步觉察到市场是否趋于饱和，如此轮行业增长时，各主机厂家产品供不应求，以至逐步提升成交条件，反过来看，当主机厂家设备成交条件有所松动时，西安大型设备吊车多少钱，往往意味着在市场处于饱和过程中，保有量正逐步与需求相匹配，特别是主机厂家交货期缩短、销售旺季有大量充足的现车，西安大型设备吊车多少钱、甚至为了不堆积库存而放缓产能，这些迹象往往都意味市场需求量已经逐步得到饱和。

  说一千到一万，无论是买什么商品，价格都是我们作为消费者、投资者**为关心的重点，谁都想省下些资金来增强点自己的家底子，哪怕古语有句“一分钱一分货”的真理，但是真的在各位老哥选择吊车产品的时候，中联比徐工便宜5万换了谁都会心动，这很正常，人之常情，往往很多吊装行业起步者和中小玩家都会很直接的因为中联比徐工的车价便宜几万而直接选择中联

  吊车作为一款商品，它的投资意义大于它的使用意义，所有购车子都是实实在在挣钱用的，谁也不会说觉得吊车帅气好看就花接近100万去买台车子玩玩，当然也不排除有钱大佬们买来消遣用。

  购买政策是每天都在变的，道理很简单，无论是徐工、三一、中联哪一家也不会说定个政策一辈子不变，现在是市场经济的时代，谁都不敢狂妄自大的独来独往，否则随时都会被时代发展的浪潮淹没。

  您在买车子的时候有一个关键点您要认识清楚，您买吊车是在投资，既然是投资就要看好时机和买入点，看到有好政策的时候考量一下要尽快果断出手，玩吊车和炒股、炒房是有一些细微的通性，这个是大家必须要知道的。

  发动机油品选择：

  发动机润滑油长时间未更换，会积累很多积碳和杂质，使油品粘度增大，在预热期使用时会造成散热不足或润滑不到位等问题，对活塞、缸体、连杆、机油泵等部件造成直接损坏或隐性损坏。冬季选用润滑油时，应选择油品粘度偏低的油品，如5W、10W、15W、四季油等标号油品。

  液压油保养与维护：

  冬季气温较低时，液压油粘度较高，未预热或油温不高时，容易出现大臂起幅困难，无组合动作，预热时间过长等情况，作业之前应怠速运行一段时间再进入高速状态，防止粘度过大造成油泵、管路等部件损坏。如温度较低时，可更换为32#液压油。

  齿轮油更换与维护：

  起重机齿轮油维护保养周期约为一年。当齿轮油经过齿轮长时间磨损，受气温降低或油品变质等因素影响，齿轮在高速或低速运转时，不能在齿轮面产生油膜，从而造成齿轮接触面产生异常磨损或生锈。冬季，要将车桥、减速机等部件进行清洗和更换新油。

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