本实用新型涉及电液推杆技术领域，具体为一种电液混合数控油缸。背景技术：电液推杆，即电动液压推杆，适用于往复推拉直线(或往复旋转一定角度)运动，南京通用油缸，可用于上升、下降或夹紧工作物的场所，也可用于远距离及高空危险地区，并可和计算机联网进行集中(程序)控制，现已广泛应用于冶金、矿山、煤炭、电力、机械、粮食、水泥、化工、水利、运输等部门，是不可缺少的通用动力源。根据专利号为，其通过底部架设滑动杆的方式保证推杆的稳定，这样不仅结构复杂，而且占用面积更广。现有的电液推杆为了保证安全，往往会设置溢流阀，从而避免电液推杆工作时，如活塞杆所受外力超过额定的输出力或活塞已到终点，电机仍在转动，这时油路中油压增高到调定的压力，溢流阀迅速而准确地溢流，实现过载自动保护，进而使电机虽在转动，但绝不会烧毁，这样在每一次工作之后由于惯性运动的原因，都会溢出少量的油，为了不浪费液压油，采用循环的方式进行利用，这样就使液压油原路返回，不做任何的利用和改进，南京通用油缸，较为占用空间。技术实现要素：针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电液混合数控油缸，南京通用油缸，解决了采用循环的方式使液压油原路返回，不做任何的利用和改进，较为占用空间的问题。

    油缸11活塞杆下移，进而带动载物台或轿厢下移，回到安全位置。在本实施方式中，推荐的，本升降油缸系统可应用于船舶电梯、升降载物台等。在本实施方式中，电机6的电机轴与齿轮泵5的转轴可通过联轴器7连接，或者通过现有的其他同轴连接结构连接。在本实施方式中，油缸11推荐但不限于为只有一个油口的柱塞式油缸；电机6推荐但不限于为交流电机或直流电机；升降复合阀9推荐但不限于选择现有的电控升降阀产品，如无锡油研流体科技公司的型号为lv-30a80t-20-om的升降阀。在本实施方式中，吸油过滤器4可以滤除进入上升支油路100压油中的杂质。压油精过滤器8对压油中污染物进一步地截留压油，保持油路中压油的清洁性；压油精过滤器8前后压差的大小，直接反映了压油精过滤器8的堵塞情况，当压油精过滤器8前后压差到达预设的极限值，就会发出报警信号，现有的压油精过滤器8产品多以此原理进行堵塞报警。压油精过滤器8、齿轮泵5和吸油过滤器4均可选择现有产品。在本实施方式中，下降支油路200中连接升降复合阀9的油口和油箱1的管道推荐为无缝钢管，耐压性好。在一种推荐实施方式中，如图1所示，还包括设置于主油路和备用油路300的公共管路上且靠近油缸11油口的防爆阀18。

    液压缸是液压传动的执行元件，它和主机工作机构有直接的联系，对于不同的机种和机构，液压缸具有不同的用途和工作要求。因此，在设计液压缸之前，必须对整个液压系统进行工况分析，编制负载图，选定系统的工作压力(详见第九章)，然后根据使用要求选择结构类型，按负载情况、运动要求、比较大行程等确定其主要工作尺寸，进行强度、稳定性和缓冲验算，***再进行结构设计。根据一览旗下液压英才网***顾问理工分析有以下几大要点：1.液压油缸的设计内容和步骤(1)选择液压缸的类型和各部分结构形式。(2)确定液压缸的工作参数和结构尺寸。(3)结构强度、刚度的计算和校核。(4)导向、密封、防尘、排气和缓冲等装置的设计。(5)绘制装配图、零件图、编写设计说明书。（液压招聘）下面只着重介绍几项设计工作。2.计算液压缸的结构尺寸液压缸的结构尺寸主要有三个：缸筒内径D、活塞杆外径d和缸筒长度L。(1)缸筒内径D。液压缸的缸筒内径D是根据负载的大小来选定工作压力或往返运动速度比，求得液压缸的有效工作面积，从而得到缸筒内径D，再从GB2348&80标准中选取**近的标准值作为所设计的缸筒内径。根据负载和工作压力的大小确定D：①以无杆腔作工作腔时。

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