氨酯叉车轮胎一般都是聚氨酯实心轮胎，因为实心轮胎不会产品爆胎的危险，而且，承载量也较大，为了让大家对叉车轮胎有更多的了解，接下来为大家介绍一下叉车轮胎存放的注意事项： 　　叉车轮胎应存放在仓库内，库内要保持干燥、通风、避免暴晒。 　　内胎如需单独存放，应充以适量空气。挂在半圆形木架上时，应定期转动支点，不得折叠平放或堆叠。 　外胎或成套叉车轮胎应立放，严禁平放和堆叠穿心悬挂。大型叉车轮胎只准单层立放，中、小型叉车轮胎允许双层立放。每两个月转动一次。 　叉车轮胎应远离热源、发电设备和生产臭氧的地点。不得与油类、易然物及化学腐蚀品混放，山东专业聚氨酯实心发泡轮销售电话。 　装运叉车轮胎时，不得与油类、易燃物、化学腐蚀品等混装，并用蓬布遮盖，避免阳光照射或雨淋，山东专业聚氨酯实心发泡轮销售电话。长途运输须树立放置。 　叉车轮胎存放应有库存卡片，记载叉车轮胎类型、规格、层级、厂牌，生产和入库时间，山东专业聚氨酯实心发泡轮销售电话，并按生产和入库时间分批存放，先进先出，顺序使用。

聚氨酯弹性体具有高承载能力、抗切割、抗撕裂、高耐磨、特殊的耐化学性等，使其在工业车辆轮胎中得到广泛应用，如自动装载车用实心轮胎，使用环境恶劣的矿用轮胎、港口拖板车轮胎等，与橡胶轮胎相比，聚氨酯轮胎滚动阻力低，使车辆燃油消耗减少，耐磨性能优异，轮胎使用性能提高5-10倍；承载力强，是橡胶轮胎的7倍以上；抗撕裂程度是橡胶轮胎的2-3倍，胎面材料中不含有炭黑和橡胶材料填充物，胎面磨损时不会污染空气和土壤；不会造成环境污染。因此，聚氨酯是制造绿色轮胎理想材料。 加强对聚氨酯实心轮胎的维护，做到“四勤”（即勤查气压、勤查胎温、勤挖石子、勤塞小洞）要按规定气压给轮胎充气，在冷态及一定载荷下定期检查和调整轮胎气压，至少每月一次；夏季由于环境温度较高，如发现胎温过高应适当增加停歇次数，避免强烈阳光

实心轮胎是与充气轮胎相对应的轮胎，其种类也有很多，例如，充气轮胎轮辋实心轮胎、聚氨酯实心轮胎、粘结式实心轮胎、环保实心轮胎等都属于实心轮胎。那么实心轮胎都在哪方面用的了呢？ 气轮胎轮辋实心轮胎是安装在充气轮胎用轮辋上的实心轮胎。钢圈压配式实心轮胎是硫化在环形金属带上，然后再压装在配套车轮上的轮胎，粘结式实心轮胎是直接硫化在行驶车轮上的轮胎，环保实心轮胎，其使用过程中不会在地面留下印痕特别是刹车印痕。 由于环保实心轮胎的耐磨性能是很好的，由于其胎体是实心的，所以不会出现爆胎的状况。它是一种特制的轮胎，主要适用于防暴车、运钞车、反恐车，工程车辆，林业机械等特殊车辆。 聚氨酯实心轮胎一般都在高负荷下使用，要求胶料有足够的耐压性和耐磨性，具有足够高的定伸应力、较高的硬度、低的变形和良好的耐磨性。聚氨酯实心轮胎是一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆得工业轮胎，其安全性、耐久性、经济性等明显优于充气胎。

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