一、油冷却器（Oil Cooler)是什么：

即是热交换器的一种，一般指的是，用风力（扇叶吹），如计算机主机里面，CPU上面的风扇，或是冷气室外机，把热量吹走的，这种叫风冷却器；又或者我们公司这种，使用冷水来冷却热油的，就叫水（油）冷却器。

二、油冷却器的换热原理与构造：

首先想象有一密闭的热汤锅，锅内穿过数支铜管；铜管内走的是冷水，铜管外接触着热汤，水每流过一次，河北OR系列油冷却器厂家实力雄厚，就带走一单位的热量，所以愈多铜管，河北OR系列油冷却器厂家实力雄厚，河北OR系列油冷却器厂家实力雄厚，就可以一次带走更多的单位热量，一段时间后，热汤就降温了。

OR系列油冷却器维修说明： a) 研判基准：经保养确认程序确认，为冷却器严重阻塞或无法去除石灰质沉淀者须进行冷却器换新的作业，若为冷却器破裂油水混合者须进行冷却器换新及液压循环油换新作业。 b) 冷却器换新作业：依机器使用冷却器规格向本公司订购或寻找同规格的冷却器更换之，一般冷却器的规格编号数目字后三码为散热面积，因此若未向本公司购买时，除外观尺寸接近外，散热面积须相同或较大才可，更换新品时，须注意水路及油路皆须关闭才可拆除冷却器，本公司冷却器安装油水管路皆使用管牙接头须注意前二牙须手动即可锁入，然后使用工具锁紧即可。本公司管牙皆遵守 CNS 及 JIS 规格，使用**车床车加工，因此若接头规格不合请更换接头以免损坏冷却器。 c) 液压油换新作业：因油水混合时须更换油品时，有特别程序。不可直接将旧油换新油，原因是油水混合的油已进入所有液压元件，若没有将管路内的油一并换新则存留水分仍将损坏其他液压元件，其方法为将旧油全部取出，先倒入一半因长期使用所换下的旧油，重新启动机器让所有动作开动一次以上，再将油抽出，倒入新油，这样就算完成换油动作.

如何在曲面上焊好油嘴，请跟我们这样做！我们不只在内装的铜管质量，以及检测标准上要求，

更是注重管体的表面光洁度，还有焊接工艺等成型条件上。

自动焊接工艺可实现全焊接及抗锈低氢的内在优势，使其焊缝表面成型规则、饱满，且与母材过渡圆滑。

铁达冷却器，面子里子都为您兼顾，只为将比较好的产品，交付给您。

OR系列冷却器采用直径9.52mm裸铜管，传热系数高，防污能力强。

DT系列冷却器由直径为12mm的螺纹形铜管组成。DT系列冷却器体积小，换热面积大。在相同尺寸下，冷却效率比OR系列高2~3倍。

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