3、监控终端执行标准

（1）标准号为GB/T17691-2018,其标准名称是重型柴油车污染物排放限值及测量方法。

（2）标准号为GB/T32960.1-2016,其标准名称是电动汽车远程服务与管理系统技术规范-第1部分：总则。

（3）标准号为GB/T32960.2-2016,其标准名称是电动汽车远程服务与管理系统技术规范-第2部分：车载终端。

（4）标准号为GB/T32960.3-2016，其标准名称是电动汽车远程服务与管理系统技术规范-第3部分：通讯协议及数据格式，山东**OBD在线监测系统。

（5）标准号为SAEJ 1939-CAN，山东**OBD在线监测系统,其标准名称是商用车控制系统局域网络总线通讯协议

（6）标准号为JT/T 794，山东**OBD在线监测系统,其标准名称是道路运输车量卫星定位系统车载终端技术要求5.2定位。

产品特点

   1、读取数据项较全，涵盖汽车动力、车身、底盘、电气网络等各大系统。 

   2、通过 obd ii 标准协议直接读取原车信息，数据项准确率高。 

   3、依据标准 obd ii 故障码表解析原车故障码，故障信息描述准确 。

   4、兼容车型种类较多，2008 年后的新上市乘用车均支持 obd 诊断数据读取。

   5、内置 ublox gps 模块，定位灵敏度高。 

   6、集成 agps 和基站定位功能，定位速度快，并能应对各种 gps 信号不好的场景 。

   7、内置 g-sensor，通过判断加速度大小统计车主驾车习惯，也可触发碰撞自动求救。 

  什么是重型车国六？ 我国从2000年开始出台机动车排放标准，只有满足标准的汽车才能出厂销售。中国第1阶段排放标准简称为「国一」，以此类推。从「国一」到「国五」，我国的排放标准一直沿用欧洲的法规体系，排放标准不断加严。轻型车国六标准已于2016年12月发布，这次发布的是重型车国六标准。重型车国六融合了欧标和美标的先进之处，并针对我国的实际情况提出了更严格的要求。可以说，重型车、柴油车国六将成为全球**严格的排放标准之一！

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