很多有车党都会发现一件事，汽车氙气灯总会产生雾气。汽车氙气灯产生雾气的原因主要有两种，分别进水，6500K氙气灯怎么安装、温差变化。无论是哪一种原因，水汽留在汽车氙气灯内部都不是一个好的征兆，需要及时处理。进水与温差变化造成的雾气在本质上存在一定的区别，进水是从汽车氙气灯的上部到下面都是水，而如果是温差造成的雾气，则是下面有雾气，上面没有雾气。通过辨别雾气产生的原因可以判断问题的严重程度，方便及时采取措施。

进水

如果汽车氙气灯出现进水的情况，那么就说明该灯的密封性不好。正常情况下，水不会进入到汽车氙气灯内部，多半是因为下雨，这种问题多出现在多雨地区，6500K氙气灯怎么安装。进水对于汽车氙气灯的影响还是相当的大，6500K氙气灯怎么安装，不仅会有有比较清晰的水痕，还会影响汽车氙气灯的正常照明效果。对于这种情况，需要及时地进行处理，以免对车灯造成致命性的破坏。

改装氙气灯需要注意这两点

色温

这是常规的色温表，白光覆盖着4500k-7000k左右的范围，7000k以上就是蓝光了，就是我们常说的偏冷色温，4500k以下的例如3000k左右则是黄光，我们常称之为暖光，有着很强的穿透能力，这也是为什么雾灯往往是黄色的缘故。选择更高色温意味着更亮，例如6000k，但如果在雨中行走，6000k只能让你看见白茫茫一片，相当危险。

研究表明，4300K是一个比较好数值，是介乎于白色和黄色之间，既兼顾亮度又兼顾了穿透力。如果嫌不够亮再升到5000K也勉强可以。在国外，对于色温有着严格的法规，尤其是欧盟，你几乎看不到原车氙气灯有高于5000K的。

氙气灯的发光原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量*为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。

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