在偶合器封闭的壳体内有两个传力叶轮及其配套机械装置，其中主动叶轮称为泵轮，山东摩擦偶合器哪家好，另一个叫做涡轮。两轮为沿径向排列着许多叶片的半圆环，它们相向偶合布置，山东摩擦偶合器哪家好，互不接触，中间有3mm到4mm的间隙，并形成一个圆环状的工作轮。发动机曲轴驱动泵轮，涡轮与输出轴相联。偶合器壳体内充满液压油，当泵轮转动时，叶片带动油液，在离心力作用下，这些油液被甩向泵轮叶片边缘，并冲击涡轮叶片，使涡轮开始转动，山东摩擦偶合器哪家好。在惯性作用下，冲向涡轮的油液进入涡轮内缘，并重新回到泵轮内缘。

液力偶合器传动工作油被污染可导致系统发生一些故障，比如损坏密封：液力偶合器大都用密封圈，若工作油有污染颗粒，就会破坏油封唇口，加剧轴面密封处的磨损，从而破坏密封。

损害轴承、齿轮：由于液力传动用油即传递动力又润滑轴承，所以工作油中混有杂质便会加速轴承尤其是润动轴承的磨损，加剧齿轮的损害。加速油质老化：油被污染之后，油的黏度防锈性、抗乳化性、消泡性等理性化降低。如果有用户购买的液力偶合器传动工作油，发生污染而引起故障的话，在使用过程中应该多注意，并定期更换液力传动油。

动压泄液式液力偶合器后辅腔的另一作用是“延充”，延充作用可改善启动性，当发动机开始启动时（涡轮还没有转动），工作腔液体呈大循环，使液体充满前辅腔后又经小孔进入后辅腔。由于工作腔充液量很少，力矩很小，因而发动机可轻载启动。随着发动机转速（也即泵轮转速）的升高，后辅腔内的液体因形成的油环压力增加而沿小孔进人工作腔，又使工作腔的充液量增加，这就是“延充”。由于延缓充液作用，涡轮力矩增加，力矩达到启动力矩后，涡轮开始转动。

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