点火电极采用钛金属表层处理，铝金属钢针、高温防裂95陶瓷材料，适应1500度以上的长期燃烧及带风力磨损的条件下不损坏、变形、氧化。选择点火电极可依据发动机的压缩比，上海点火电极-点火棒代理厂家、转速和空燃比来确定它的热值 。市售的点火电极热值从5～13。数值越大，点火电极就越“冷”，即所谓的冷型，高压缩比发动机需要使用冷型点火电极。数值越小，点火电极就越“热”，上海点火电极-点火棒代理厂家，上海点火电极-点火棒代理厂家，即是热型，低压缩比发动机要使用热型点火电极。较冷的点火电极的制作比一般产品更加精良，所以在发动机高转时，它能保证点火的准确性和质量，从而保证发动机极限时的比较大动力。另外其电阻也被控制得非常小，跳火的次数丝毫不因转速的升高而有所遗缺。所以使用数值较高的点火电极对习惯拉高发动机转速是大有好处的

Beru是由Federal-Mogul在全球售后市场绝版分销的高级点火和冷启动品牌。Beru品牌拥有自豪的技术创新和产品开发历史，此刻，它为世界前列的汽车制造商和售后市场提供质量的零件。主要产品包括：Beru电极、Beru点火电极、Beru火花塞、Beru传感器、温度传感器、电感式变送器等，Beru温度传感器用于精确测量环境温度。用于柴油颗粒过滤器、氧化催化转化器、SCR系统、NOx储存猫和涡轮增压器的BERU高温传感器(HTS)在负40到950摄氏度的测量范围内提供稳定性和结构多功能性。

现在越来越多的工业燃烧机采用了涡轮增压、缸内直喷等增强动力的技术高功率、高压缩比、比较高转速都不断攀升。为适应高转速、高压缩比、高功率的“三高”燃烧机发动机的需求，点火电极的电极材料也进一步升级至使用熔点较高的铂（熔点为1772℃）、铱（熔点为2410±40℃）作为点火电极电极材料。因此点火电极对自身清洁程度要求也相对要高，这样才能很大程度发挥自身的高性能。定期清理油路积碳，给点火电极一个良好的工作环境显得极为重要了。

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