汽车挡风玻璃产生长条裂纹的原因：多数情况是由单条短裂痕长时间不修延长造成的，一般多见的是处于玻璃边缘的长条裂痕。

修复注意事项：①打眼前可以给裂痕适当压力，让隐形裂纹显现出来，但少数裂痕所能承受的压力很小，甚至自然状态下都有可能延长，青海省奥迪汽车挡风玻璃胶条老化，如果实在延长过多不止，就没必要修了，如果仍想修复，可以先注树脂，再打眼打眼时要打在裂痕末端前方一两毫米处。

②打眼时要打在隐形裂痕末端前方一两毫米处，打出的眼可以在垂直角度下砸出一个牛眼，也可以将打眼的深度加大，将首层玻璃打透，这样可以更好的起到止裂的作用。

③注入树脂时，青海省奥迪汽车挡风玻璃胶条老化，如果采用自然渗透的方法，需要将树脂放在已经渗透进树脂的裂缝处，不可以从中间将没有进树脂的裂缝截断，这样树脂之间的裂缝就很难修补了；一般将树脂放在裂缝与树脂交接处，树脂渗透是很快的。

④末端砸出的牛眼在没有办法用自然渗透的方法修复时，可以用玻璃修复器进行抽真空修复。

修复后效果：长条裂痕的修复效果与裂痕的长度等因素有关 ，一般强度可以达到原车玻璃的85%左右，视觉效果可以达到原车玻璃的百分之七十左右，青海省奥迪汽车挡风玻璃胶条老化，有时中间会有一些小黑点的产生，但不会影响整体的修复强度，长条裂痕的修复强度主要在于裂痕末端的修复效果。

汽车的前挡风玻璃都是采用夹层玻璃为主，什么是夹层玻璃？

这其实就像个汉堡，上下两层玻璃，然后中间夹着一种透明的而且具有粘和性的塑料贴膜。

这样做的话能够很好的发挥出各自的优先：玻璃的坚硬性、塑料的强韧性。

这样就使得挡风玻璃特别不容易破碎，即便是受到很大的撞击，也能够保持它的一个整体性。而且这种玻璃还具备了耐光、耐热等优先。

而汽车的后挡风玻璃以及两边的侧窗玻璃则一般都采用钢化玻璃。钢化玻璃是用普通的玻璃淬炼过的，所以它相对普通玻璃来说强度更加的坚硬。

而且钢化玻璃还有一个非常大的优点，就是钢化玻璃在被撞击破碎之后，它会分裂成很多带钝边的小碎块，所以这样也对车内的乘员起到一个很好的保护作用。

汽车挡风玻璃有什么标准吗？

汽车前挡风玻璃主要有夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃、夹层钢化玻璃及夹层区域钢化玻璃这几种。夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部结构形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。

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