贴隐形车衣后为什么会出现气泡？

    有车主在贴了隐形车衣后出现了气泡，对于新车主来说，出现气泡是一个让人不痛快的事情，说大不大，说小不小，但是容易影响人的心情，刚买的车肯定是不愿意上面有任何东西，那么为什么会出现气泡呢？接下来咱就来了解一下。

   贴车衣后出现气泡一般有2个原因：一是车衣质量不过关，二是贴膜师傅技术不到位。

    劣质隐形车衣贴上后，看起来会有雾蒙蒙的感觉。膜层结合粗糙，就会出现气泡，波浪纹的现象。

    贴膜师傅技术不到位，车身表面没有清洁到位，有灰尘附着，随着车衣膜的粘贴强度上升后，沙粒或灰尘周围出现压力，就发生了起泡的现象，而起折或脱胶也有可能引起气泡。

    如果气泡数量较多且体积较大，难以刮平，建议您换隐形车衣，因为此时不仅影响到美观，更影响到行车安全，南京TPU隐形车衣价格。如果气泡并不是很多，体积又比较大，可以割开一个小口，南京TPU隐形车衣价格，然后用刮板和烤qiang慢慢的刮平，南京TPU隐形车衣价格，隐形车衣一般都有自动修复的功能，所以不用担心会影响车衣的功能。

选择君士隐形车衣的优势

      君士隐形车衣至臻选高级别tpu脂肪族粒子，厚度150um，不含苯基团，脂肪族异氰酸酯的应用更是确保了在恶劣条件下能够持久附着，具有良好的抗腐蚀、耐水解、优异的耐候性等。其中纳米涂层厚度15um，约0.6mil，用于消除尘埃附着、污染和表面划伤的弹性聚合物，主要功能是防污和修复。   

      背胶作用是把膜和漆面粘合在一起，过高粘性会导致施工中容易出现胶印和白边。市面上劣质的隐形车衣撕掉后掉胶就是因为背胶配方不合理，背胶和基材的粘合力低于背胶和漆面的粘合力而导致的。君士车衣上的胶有着较强附着力，去除不会有残胶。 君士隐形车衣，作为***的隐形车衣，使用5-10年去除后，车漆还是像新的一样，可以完好的封存原厂漆的品质，为爱车保值。

     山东临沂君士膜业是窗膜以及漆面保护膜实力供应商，具有多年行业经验。公司实力雄厚,货源来自美国MADICO正规厂家，正规渠道，优良品质，值得信赖。

      说到汽车车漆的保护，相信不少车主都会直接想到封釉、打蜡、贴隐形车衣以及镀晶，而以目前市场的行情来看，其中，封釉和打蜡相对于其他两种来说要便宜很多，不过效果时间比较短，而镀晶和隐形车衣的话就比较经久耐用了，那么问题来了，汽车镀晶和隐形车衣有什么区别呢?哪个对车漆的影响比较大?谁更划算？

      镀晶和隐性车衣的区别

      镀晶的主要成分是二氧化硅，大家也都知道，石头和玻璃的主要成分也是二氧化硅，通常材质都比较硬。而且镀晶不仅*能够改变车身外观，提高车身整体亮度!更重要的是能够保护车漆，镀晶后车漆就被密封在结晶体下边，而在汽车漆面表层形成的结晶体比原车漆硬度还要高三倍，因此避免了轻微划痕对原车漆的伤害!

而隐形车衣大多是PVC、TPU和PU材质，具有高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性，而且比较软，不过相对于镀晶来说，隐形车衣的价格也就更贵一点。

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