"同步碎石封层车提高路面强度 沥青面层与半刚性或刚性基层的回弹模量不同，其组合在一起受荷载作用时，各层应力扩散方式不同，形变也不同，在车辆的竖向荷载和横向冲击力的作用下，面层将产生相对于基层的位移趋势，浙江沥青同步封层车供货商。如果面层本身的内部摩阻力和粘结力以及面层底部弯拉应力抵抗不了这种移应力时，面层将出现推拥、辙槽甚至松散、剥落等病害，因此必须有一个额外力来阻止这种层间的移动。增加下封层后，浙江沥青同步封层车供货商，浙江沥青同步封层车供货商，层间就增加了阻止移动的摩阻力与粘结力，能承担刚柔之间的粘结、过渡任务，使面层与基层、垫层和土基一起抵抗荷载作用，从而达到提高路面整体强度的目的。"

"同步碎石封层车性能特点： 1. 该车直接采用主车发动机取力作为动力源，充分利用了主车发动机的额外动力，提高了设备的资源利用率； 2. 根据喷洒量和作业宽度的需要,通过工业计算机对喷嘴进行组合和洒布宽度任意调节，全自动控制，沥青循环、喷洒均可在驾驶室自动控制；洒布量误差控制在±1.5％以内； 3. 该车采用中国重汽豪沃汽车底盘，发动机为国V排放，驾驶室内配置高、低档，操作稳定轻便、制动可靠等优点。整车结构紧凑，转弯半径小，特别适用于山区、乡村道路等施工，应用范围广； 4. 内置搅拌装置，不仅可洒布乳化沥青、稀释沥青、基质沥青、改性沥青，还可洒布橡胶（粉）沥青；"

" 同步碎石封层车防水抗渗 在高速公路沥青路面的多层次结构中，至少有一层必须是I型密级配沥青混凝土混合料，其目的是增强面层密实度，防止地表水对路面及路面基层的侵蚀、破坏。但**如此还不够，因为除设计因素外，沥青混凝土的施工还受沥青质量、石料性质、石料规格与配比、油石比、拌和与摊铺设备以及碾压温度、碾压时间等多种因素的影响。本来密实性应该很好、透水率几乎为零的面层，往往会由于某一环节的不到位而使透水率偏大，从而影响沥青路面的防渗能力。甚至影响沥青路面本身、基层及至土基的稳定性。因此，《公路沥青路面施工技术规范》明确规定，位于多雨地区且沥青面层空隙较大、渗水严重时，应在沥青面层下铺筑下封层。"

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