上海浩翔起重机械设备有限公司，双梁起重机d.制动器：电磁盘式自调节制动器，刹车片磨损自动补偿，当刹车片厚度不够时报警。刹车片寿命：正常使用不低于100万次，紧急制动不低于500次，免维护。常闭式设计，在断电时起升机构处于制动状态，确保安全；防尘、无石棉摩擦片；摩擦接触面积大，制动力矩可调；散热性能好。欧式卷扬机欧式卷扬机大车、小车行走机构：a.运行电机：鼠笼式变频电机，无级变速运行平稳，无爬行，启动、变速时减少重物晃动，防护等级IP55、F级绝缘电机接电持续率60%ED，全密封、风冷式，内置热敏电阻过热保护，电机壳由铝管冲压成型。b.行走减速箱：三合一结构，齿轮材料为铬钼镍合金、抗磨轴承C自动齿轮加工中心生产，硬齿面(HRC60)、经过研磨处理，半油脂润滑、免维护。c.制动器：电磁盘式自调节制动器，刹车片间隙自动补偿免维护，防尘、无石棉摩擦片变频系统变频系统电气控制系统：采用双梁起重机专业矢量变频控制系统，安徽通双梁桥式起重机。a.起重机性能一直随着速度控制系统的技术发展而发展，安徽通双梁桥式起重机。b.起重机变频无级调速是一个已得到验证的成功解决方案。其独特的产品特性能充分满足安全与***的起重机操作的需要；c，安徽通双梁桥式起重机.变频器采用法国施耐德公司TE的系列产品；d.采用变频系统。

    上海浩翔起重机械设备有限公司，双梁起重机两个支架顶部通过主梁连接，所述吊装机构水平垂直设置在主梁上，且吊装机构可沿主梁轴线移动，所述吊装机构的两端设置有用于吊装长形物件的起吊件。进一步的，上述行走机构包括驱动电机、传动组件、行走轮，所述驱动电机和传动组件设置在下横梁内，所述行走轮设置在下横梁底部，行走轮通过传动组件与驱动电机连接。进一步的，上述吊装机构包括平衡梁和小车，所述主梁上沿轴线方向设有导轨，所述小车安装在该导轨上，所述平衡梁设置在小车上，平衡梁与主梁垂直，所述起吊件设置在平衡梁的两端。进一步的，上述平衡梁两端的起吊件之间的间距可调。进一步的，上述平衡梁两端上设有长螺栓孔，起吊件通过螺栓滑动连接在该长螺栓孔上。进一步的，上述起吊件包括多组不同起吊吨位的吊装葫芦。进一步的，上述支架包括沿下横梁轴线前后设置的***支腿和第二支腿，以及设置在***支腿和第二支腿之间的中横梁。进一步的，上述***支腿和第二支腿相对倾斜设置。进一步的，上述主梁包括***主梁和第二主梁，所述***主梁连接两个支架的***支腿，第二主梁连接两个支架的第二支腿，***主梁和第二主梁的端部通过上横梁连接。

    起重机的测试：1、试车前的准备、安全连锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求，其动作应灵敏和准确;，清理好周围环境;、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠;、规格和数量应符合设计文件的规定;，旋转一周不应有阻滞现象;、动载荷试验配重由业主提供。2、空负荷试验，其运转正常，大车和小车运行时不应卡轨;各制动器能够准确及时的动作，各限位开关及安全装置的动作应准确、可靠。，卷筒上的钢丝绳的圈数不应少于两圈(固定圈除外)。，并能满足工作极限位置的要求。，并且动作应准确无误。3、桥式起重机的静负荷试验分别对20吨和5吨起升机构进行静负荷试验，并使小车在全行程上往返运行，此项空载试验不少于三次，无异常现象;，逐渐加负荷做起升运转，直到加到额定负荷后，使小车在桥架的全行程上往返运行数次，各部分应无异常现象，卸去负荷后，桥架结构无异常现象;，无冲击的提升额定起重量，在离地面高度为100~200mm处，悬吊停留时间不应小于10min，应无失稳现象，然后卸去负荷，将小车开到跨端，检查桥架金属结构，应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其他影响安全的损坏和松动等缺点。，第三次应无长久变形，测量主梁的实际上拱度值。。

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