叉车根据动力装置分电瓶叉车和内燃叉车两种。根据叉车的构造特点分直叉平衡重式﹑插腿式﹑前移式﹑侧叉式以及各种特殊用途的特种叉车等。其中直叉平衡重式叉车应用**为普遍。 直叉平衡重式叉车。货叉装在车体前端﹐伸出前轮中心线外。为了平衡货物重量产生的倾覆力矩﹐在车体尾部装有平衡重﹐作业时依靠叉车前后移动进行叉卸货物。 插腿式叉车。两条臂状的支腿伸向前方﹐支腿前端装有小直径的车轮﹐作业时货叉连同支腿一起插入货物底部﹐然后使货叉起升。由于货物位于车轮的支承面内﹐所以整车稳定性好，江西销售二手叉车。 前移式叉车，江西销售二手叉车。是插腿式叉车的变型﹐其货叉可在叉车纵向前后移动﹐装卸货物时货叉伸出，江西销售二手叉车,行驶时则退回到车体中部,整车稳定性好。 侧叉式叉车。门架和货叉面向叉车一侧﹐位于车体中部﹐并可横向一起移动﹐适用于搬运长件货物﹐叉车行驶时﹐货物置于车体平台上﹐整车稳定性好

    二手叉车液力传动叉车的泵传动装置异响，是影响产品质量的难点，为找出异响原因，我们特意设计了**的空载试验台.在试验中发现，当转速在200min-1以下时，随着转速的升高而响声不断增大，当超过这个转速，达到3000min-1时，响声反而有所降低.停车用手摸花键套、轴承座等部位后，发现花键套温升明显比轴承座快.因此，在装配控制中增加了花键与花键套的配合控制，使出厂前整机的泵传动异响问题得到了有效控制.一般说来，响声随着负荷的增大而增强，如试车中发现的门架异响问题，空载时正常而满载时出现异响.通过反复对比试验发现，造成异响的主要原因是滚轮与滚道间线接触，造成轴承局部受力过大，产生异响.在后期调整过程中要求，侧滚轮与滚道间调整后必须面接触。当然润滑条件不佳也会出现响声，引起零件的早期损坏.因此装配过程中按技术要求，规范加注润滑油也是不可小视的问题.

叉车安全操作规范1、出车前必须先检查；2、行驶中遇前面有人应在5 m以外发出信号；3、厂内行驶速度不超过15 km/h，厂门、电梯、拐弯、人多、通道狭窄等其它复杂区域时时速不超过10 km/h；4、行车时货物低点离地应在0.3m~0.4 m；5、转弯不得过急，防止“自由转弯”的倾向；6、上下坡应缓慢而均速运行，不得在坡道上转弯7、不得横跨坡度行驶，当坡度大于10 %时，下坡应倒车行驶；8、叉车人员载运货物前行时，如遇大型或笨重货物去当驾驶员视线时，应采取倒车行使 .

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