4． 维修说明：

a) 研判基准：经保养确认程序确认，为冷却器严重阻塞或无法去除石灰质沉淀者须进行冷却器换新的作业，若为冷却器破裂油水混合者须进行冷却器换新及液压循环油换新作业。

b) 冷却器换新作业：依机器使用冷却器规格向本公司订购或寻找同规格的冷却器更换之，一般冷却器的规格编号数目字后三码为散热面积，因此若未向本公司购买时，除外观尺寸接近外，散热面积须相同或较大才可，更换新品时，须注意水路及油路皆须关闭才可拆除冷却器，本公司冷却器安装油水管路皆使用管牙接头须注意前二牙须手动即可锁入，然后使用工具锁紧即可，湖北列管式油冷却器比较便宜。本公司管牙皆遵守CNS及JIS规格，使用**车床车加工，因此若接头规格不合请更换接头以免损坏冷却器。

c) 液压油换新作业：因油水混合时须更换油品时，湖北列管式油冷却器比较便宜，有特别程序。不可直接将旧油换新油，原因是油水混合的油已进入所有液压元件，若没有将管路内的油一并换新则存留水分仍将损坏其他液压元件，其方法为将旧油全部取出，先倒入一半因长期使用所换下的旧油，重新启动机器让所有动作开动一次以上，湖北列管式油冷却器比较便宜，再将油抽出，倒入新油，这样就算完成换油动作

油冷却装置，具体讲是一种用于对塑料机械、液压设备等管道内的液压油进行冷却的列管式油冷却器。众所周知，塑料机械、液压设备等一般都是通过液压油来传递动力的，长时间工作在塑料机械和液压设备管道内的液压油经常会因管道中控制阀的阻力及油缸中活塞的反推力而产生大量热量，为将液压油温度控制在规定范围内，保证液压元件可靠地运行，人们通常都会在液压管道上安装一个列管式油冷却器，该列管式油冷却器一般包括左端盖、右端盖、设置有进油口和出油口的壳体、多片相互错开装于壳体内以使液压油迂回曲折流动的折流板以及通过两块固定板装在壳体内腔中的换热组件，换热组件包括进水组件和出水组件，进水组件和出水组件均由若干根沿壳体轴向排列的换热管组成，两块固定板分别连接在壳体的左、右两端，左端盖和右端盖分别位于壳体左、右两侧并与固定板连接，右端盖上设置有进水口和出水口，进水口与进水组件相通，出水口与出水组件相通

定期保养：一般为3-6个月一期，适用者可视冷却水的纯洁度增减之

打开冷却器两侧水盖，观察冷却器的内部铜管，若为红铜色且各铜管孔径一致无杂物阻塞则正常。若铜管内有白色沉淀物则表须保养之。

保养方法：向化工材料行购买管路**除垢润滑剂，加入冷却循环水中，水路流通，约二小时到四小时即可。

保养确认程序：将冷却器入出水孔其中一孔，使用塞头塞住，另一头使用10Kg/cm以下的压缩空气贯入冷却器中，观察油箱的油面，若有如海浪般沸腾的现象则表示冷却器已有破裂现象，请进入维修程序，若平静如常则表示保养即可。

这些冷却器的保养知识希望能够帮上您，让您能更长久的使用下去

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