橡胶隔振器有哪些特减震垫点呢?1、固有频率低;2、阻尼比适宜;3、横向刚度高于垂向刚度;4、使用平置，倒置及侧挂等多种安装形式。其实当橡胶隔振器平置使用时，横向稳定性好。当承受比较大的振动冲击是，可以吸收振动，并自动限位保护，同时对共振峰的控制能力很强，对瞬态冲击响应瞬时过度工况等引起的自振能相互抵消，使得设备不会出现任何摇晃或振动!

橡胶减振垫有哪些特点呢?1、自振频率低;2、使用年限长，能够抗油、水的侵蚀，也不会受到温度的影响;3、稳定性高，慈溪新型空调外机减震垫源头直供，测试数据比较准确;4，慈溪新型空调外机减震垫源头直供，慈溪新型空调外机减震垫源头直供、容易加工生产、特性变化小;橡胶减振器在低频的减振效果比其他隔振装置更好，它的存在和利用价值比橡胶隔振器高!

由于橡胶支座能适应宽桥、曲线桥和斜交桥的上部结构在各个方向的变形，故目前不仅在中小跨径公路桥梁、城市桥梁及铁路桥梁上得到广应用，而且在大跨径的桥梁上也大量使用。

目前在桥梁工程上广使用的是普通板式、聚四氟乙烯板式和盒式橡胶支座3种类型。桥梁橡胶支座对橡胶主体材料的选择原则，是在满足工程性能要求的前提下，结合使用环境条件的要求，基本上选用NR、CR、EPDM、IIR和氯化IIR等。桥梁橡胶支座制造工艺多用模压。生产过程是橡胶经塑炼后与配合剂按配方制成混炼胶，经停放、回炼和压延出片，剪成一定规格的半成品胶片。半成品装模后在平板硫化机上加压硫化。硫化过程要注意避免成品厚薄不均及钢板的移动。

橡胶空气弹簧。它比金属弹簧的减震和耐冲击性能好，主要用于车辆。其结构与无内胎轮胎有些相似，以帘布层为耐压层，内有气密橡胶层，外有耐油耐老化的保护橡胶层。

橡胶支座。由橡胶薄片与刚性材料（钢板、钢丝网、帆布）粘合而成。后者能提高支座的抗压强度，而对抗剪切强度影响甚小。橡胶桥梁支座能把桥梁荷载传递到墩台上去，同时能适应桥梁变形和减少震动。橡胶建筑支座可减少地铁和周围行驶车辆以及地震对建筑物的影响。

橡胶防滑垫。由橡胶树采集胶乳制成,是异戊二烯的聚合物.具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率. 在空气中易老化,遇热变粘,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸. 优点：弹性好，耐酸碱。

现如今国内很多的橡胶防滑垫可以说是琳琅满目，让人觉着眼花缭乱，可是真正具有防滑功能的防滑垫到底又有多少呢？橡胶防滑垫它是集了多种功能于一身，不仅*具有基本的疏水防滑的功能，更基本的耐磨耐压，适合的范围也是非常广，除了一般家居可以使用，工业制造也可以用其达到防滑的效果，让工作环境更有安全的保障，必备防滑垫产品之一。

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。