驶入式货架由于储存的货物比较密集，稳固性要求极高，因此所需要的货架配件相对较多，通过配件与货架立柱片的连接，令货物能安全密集地存放在牛腿梁上，很大程度地利用空间。贯通式货架的配件包括：牛腿（牛腿梁与货架立柱的主要连接件，南通仓库重型货架案例，分单面与双面）、牛腿梁（货物存放的主要支承搁层）、顶梁（货架立柱的连接稳固件），南通仓库重型货架案例、顶拉（货架立柱的连接稳固件）、背拉（货架立柱的连接稳固件，南通仓库重型货架案例，用于货架单向排布时）、护脚（货架正面保护件）、护轨（叉车进入巷道时货架保护件）等。

    窄巷道货架的特点：1）承载能力强（每单元比较大可达4t)。2）采用三向堆垛叉车，巷道宽度*,库房空间利用率高。3）选择性好，利用率高，安全性好，效率高。窄巷道(VNA)托盘货架：窄巷道托盘货架系统可用于高达15m的新一代仓库，以窄巷道(VeryNarrowAisle)叉车的操作公差为设计基础，巷道刚好宽于载货容器，宽度一般约1600-2000mm便足够使用。此类货架设计必须严谨而制造和安装且须符合相当精细的公差。与其常规托盘式货架结构相近，区别在与通道两侧必须设置地面导向护轨，以为窄巷道叉车行驶导向之用。。窄巷道货架继承了选取式货架对托盘存储布局无严格要求的特点，能充分利用仓库面积和高度，可大幅度提高存储效率。

驶入式货架又称贯通式货架，全插接组装式结构，柱片为装配式结构，牛腿为**一次性冲压十字型牛腿，强度高刚性好，外形美观，牛腿梁为专轧斜坡式肋筋型牛腿梁，顶梁与柱片间为螺栓连接式结构；靠墙区域的货架总深度一般比较好控制在6个托盘深度以内，中间区域可两边进出的货架总深度一般比较好控制在12个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性。此种货架系统的稳定性是所有种类货架中较为薄弱的，为此货架不宜过高，一般在9m以内，另外系统中还需加设拉固装置。1. 适用于少品种大批量的标准货物单元的存储，库房空间利用率达80%。2. 可按先进先出原则，货物从一侧存入，从另一侧取出(先进后出)，也可在同一侧存取(先进先出)。3. 单元载荷200~1000kg。

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