列管式冷却器清洗:当积垢由疏松变为致密、硬质后，采用机械清洗方法己达不到清垢目的，此时宜采用酸洗的方法。盐酸不用预热就能容易地溶解碳酸钙和碳酸镁水垢，因此酸洗液一般为常温盐酸溶液。酸洗虽然能很好的疏松水垢和恢复冷却器表面的正常状态，但盐酸对冷却铜管有腐蚀作用。为了保护冷却器管壁不受盐酸的侵蚀，在酸洗液内必须加入添加剂，辽宁列管式油冷却器品牌企业，即强烈地迟滞金属溶解过程的物质，辽宁列管式油冷却器品牌企业。我们选用的添加剂为苯骈三氮唑，即BC-801水稳定剂，使用浓度为3%左右。根据经验，辽宁列管式油冷却器品牌企业，若能够按时进行机械清洗，酸洗可2a--3a进行1次;反之，需每年进行1次酸洗。

水冷却器的好与坏：

承上第二点所述，冷却器的好坏首重一次带走热量的能力，我们称为『冷却效率（Cooling efficiency）』，指的就是铜管（外壁与热油接触）的表面积，原则上铜管愈多，表面积愈高，效率更好。

所以每件水冷却器有固定的铜管数量，固定的散热面积(平方公尺）。

问题来了，以上面OR-60为例，每一家型号都一样，型录上面的铜管数量，以及散热面积也标示的一样，但是实际内装的数量却大不相同，偷工减料，标准22根铜管，有人16根的也在卖的。

就如同冷气机，假设一匹的适用于十坪的房间，但是也有人压缩机换成功率不足的，也宣称一匹的机器在卖，一般用的人也不易察觉。

我们公司的水冷却器除了不偷工减料，还有设备检测确保是保证冷却效率的。

钢管磷化对冷却器使用的重要性：

每台冷却器安装前的钢管都需要磷化，磷化是常用的表面处理技术，原理上应属于磷酸盐化学转换膜处理。钢管磷化主要是给钢管提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀。用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀力。每根钢管都经过磷酸盐处理，以确保氧化皮和铁锈不会污染用户的水箱。然而未经磷化处理的管件，经过焊接处理后会产生氧化皮脱落，形成黑色物质流入油箱内，连同液压系统循环到各零部件去；除了污染油箱，更可能因系统内配件堵塞而造成停机。我们不只销售产品，更给予您安心。

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