监控终端安全策略

     车载终端应提供技术可行的安全策略，保护产品各种性能和功能处于安全范围内。从以下几个方面来实现：

    1、车载终端存储、传输的数据应是加密的，应采用非对称加密算法，可使用国密SM2算法或者RSA算法，并且需要采用硬件方式对私钥进行严格保护。

     2、车载终端存储、传输的数据应该是完整的。

     3、数据传输过程应当对数据进行扫描，及时发现恶意的数据及攻击行为，，如对ECU等CAN总线设备的写命令，或其他超出正常数据读取的指令，安全检验应当检出95%以上的攻击，误报率小于1%，山东质量OBD数据采集，在攻击开始后10s内发现并启动防护措施，山东质量OBD数据采集。

     4、车载终端只能读取车辆数据，山东质量OBD数据采集，不能向ECU发送诊断请求外的其他任何指令。

     5、车载终端应只向外发送数据，不应接受除生产企业外的操作指令。

公家平台、企业平台和车载终端的关系：

1、车载终端上报数据至企业平台。

2、企业平台转发数据至公家平台。

3、公家平台接收企业平台转发的数据。

4、公家平台接收车载终端的安全备案信息，提供备案服务。

5、公家提供与企业平台的对接服务并接收企业平台的发动机、车辆注册信息（接口形式）。

入网前准备流程：

1、公家平台注册企业账号。

2、预约并完成平台对接。

3、安全芯片资质提交审核。

4、安全芯片ID申领（通过接口）

5、车型、发动机、车辆基础信息上传（通过接口）

    远程智能车载诊断监控终端(OBD+GPS+GPRS)是基于OBDII/EOBD标准协议开发的智能车辆远程管理终端，兼具追踪和远程诊断功能的智能设备。它基于GPS全球卫星定位技术、GPRS移动数据通讯技术及汽车诊断技术于一体。安装于汽车OBD诊断接口上，不间断地与汽车电脑进行通讯，并将信息传送给控制中心，随时监控汽车运行安全指标，一旦超标，马上反馈到平台进行安全预警。该设备将GPS定位天线、GPRS天线高度内部集成，实现体积MINI化终端会把汽车实况数据连同GPS数据通过GPRS通信技术传送到控制中心，由中心平台分析、统计、存储，并展示给用户。

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