一组数据，能解释停车难背后的部分原因：据公安部统计，今年上半年全国汽车保有量达2.5亿辆，其中私家车达1.98亿辆。全国66个城市汽车保有量超过100万辆，其中29个城市汽车保有量超过200万辆，11个城市超过300万辆，北京、成都汽车保有量超过500万辆。 与之相对的，是一些地方停车位不足。“停车配建标准滞后于汽车保有量增长。”李朝阳教授表示，随着私家车数量的迅速增加，一些城市原有的停车配建标准已不能满足需求，停车设施供不应求。此外，有的城市的停车设施没有经过总体规划，空间分布不合理；部分停车场地没有经过专业设计，利用率偏低。 “从供需平衡的角度看，在特定的空间，北京车位检测 地磁路面检测车辆、时间范围内，停车需求超过了停车供给，北京车位检测 地磁路面检测车辆，北京车位检测 地磁路面检测车辆，供不应求，就会造成停车难。”李瑞敏副教授说。

无锡华赛伟业传感信息科技有限公司成立于2008年，是国家高新技术企业，公司凭借自身的技术和行业优势，在2016年参与起草了GB-T35548-2017地磁检测器国家标准的制定工作，这标志着华赛信息以研发创新为立足之本，夯实了在地磁领域的行业地位。

   公司自创办以来，一直专注于智慧交通领域车辆检测的研发与生产，坚持走自主创新的研发路线，目前已拥有数十项自主知识产权和众多项目案例。在**功耗算法、一体化焊接封装技术、雷达双模复合检测以及私有化通信协议等方面取得了取得丰富成果。

   华赛信息坚持“面向未来，创造变革”的理念，近几年积极推进窄带物联网(NB-IOT) 通信技术产品在静态停车方面的应用，在国内实现了规模化项目应用的落地先河。公司的地磁系列产品在基于传统地磁检测技术之上又融合了智能信息复合技术—HiSuper，有效地提高了识别准确率和识别速度，实现了大部分停车场景下对车辆的高精度检测判断。双模地磁检测器，解决地铁沿线和大型车辆等强磁干扰场景下的各种停车应用。

   华赛信息将持续推进智慧交通领域的车辆检测技术新高度，以提供更准确、更稳定的产品为已任，竭尽全力，不负信任!

在应急消防通道路面安装地磁车位检测器，物业管理员使用PDA手持机或手机安装预警软件，当业主车辆停放在消防通道时，地磁检测器检测到车辆停放会实时自动预警给物业人员PDA手持机，预警信息可提示车辆停放位置、停放时间等，管理人员及时到场进行处理，及时解决停车难题。 采用NB双模地磁为车辆感知设备，安装在泊位中间，实时监测采集泊位占用信息（监测泊位上方地磁信号的变化），以NB通讯网络为基础，传输至云端进行处理，继而传输到小区所安装的诱导屏进行显示，对寻找车位的车主进行有效指引，完成整个停车过程的精细诱导。

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